Au salon de l’automobile de Bruxelles de 1955, Lancia a présenté la B24 Spider America, une biplace ouverte qui est sans doute la variante la plus emblématique et la plus recherchée de la série. La Spider incarnait le style charmant et typiquement italien, avec un empattement de 2 451 mm qui était environ 210 mm plus court que le modèle principal.
Le B24 incorporait la plupart des composants mécaniques avancés de l’Aurelia, tels que la suspension avant indépendante, les freins arrière intérieurs et le moteur V-6 en aluminium, qui est souvent salué comme le premier V-6 de production au monde.
Il est indéniable que le B24 Spider America bénéficie d’un design intemporel qui a incroyablement bien vieilli. Son pare-brise enveloppant, ses rideaux latéraux et l’absence de loquets de porte extérieurs se combinent pour ce que certains considèrent comme l’une des plus grandes créations de Pinin Farina, rendant la voiture à la fois sportive et luxueuse.
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Au total, 240 voitures ont été produites exclusivement entre 1954 et 1955.
Source des photos : Apportez une remorque
