Publié le 17 octobre 2025 – 12:39. Le Programme alimentaire mondial (PAM) des Nations Unies a souligné vendredi que, malgré une augmentation de l’aide alimentaire acheminée à Gaza depuis le début du cessez-le-feu, les livraisons restent largement insuffisantes pour répondre aux besoins croissants de la population palestinienne.
- Environ 560 tonnes d’aide alimentaire transitent chaque jour vers Gaza, un volume jugé encore trop faible.
- Des milliers de camions d’aide sont nécessaires chaque semaine pour atténuer la crise humanitaire.
- L’accès à la ville de Gaza et au nord de la bande demeure un défi majeur, entravé par la fermeture des points de passage et les infrastructures endommagées.
Alors que la famine progresse dans certaines zones de la bande de Gaza, Tom Fletcher, secrétaire général adjoint des Nations Unies aux affaires humanitaires, a rappelé mercredi l’urgence d’acheminer des milliers de camions d’aide chaque semaine. La porte-parole du PAM, Abeer Atifa, a précisé lors d’une conférence de presse à Genève que le programme s’efforce d’accroître rapidement ses livraisons dans le cadre d’une « fenêtre étroite » ouverte par le cessez-le-feu.
Le PAM n’a pas encore pu lancer d’opérations de distribution dans la ville de Gaza, en raison de la fermeture continue des points de passage de Zikim et d’Erez (Beit Hanoun) entre Israël et le nord du territoire. L’acheminement de convois, y compris de farine de blé et de colis alimentaires prêts à consommer, se heurte à des routes endommagées ou bloquées. Si de petites quantités de nourriture atteignent le nord, le volume reste insuffisant pour une distribution à grande échelle.
« Le montant est encore inférieur aux besoins, mais nous sommes sur le point d’y parvenir… Le cessez-le-feu a prévu une fenêtre étroite et le Programme alimentaire mondial agit très rapidement pour augmenter l’aide alimentaire. »
Abeer Atifa, porte-parole du Programme alimentaire mondial
« 57 camions sont arrivés hier (vers le sud et le centre de Gaza). Nous considérons cela comme un exploit, mais nous n’avons pas encore atteint le niveau compris entre 80 et 100 camions par jour », a ajouté Abeer Atifa, soulignant que l’objectif quotidien optimal se situerait entre 80 et 100 camions.