Publié le 29 février 2024 18:32:00. Lewis Hamilton a exprimé un sentiment mitigé concernant les nouvelles monoplaces de Formule 1, les jugeant plus plaisantes à piloter mais étonnamment plus lentes que les machines de Formule 2, lors des essais de pré-saison à Bahreïn.
- Lewis Hamilton estime que les nouvelles voitures de F1 sont plus lentes que les F2, bien qu’il les trouve plus agréables à conduire.
- Le septuple champion du monde a souligné les différences significatives en termes d’appui aérodynamique et de maniabilité.
- Les conditions météorologiques à Bahreïn compliquent l’évaluation précise des performances, selon Hamilton.
Les premières impressions de Lewis Hamilton sur les nouvelles voitures de Formule 1, équipées d’un système à effet de sol, sont contrastées. Si le pilote Ferrari apprécie la nouvelle génération de monoplaces pour leur maniabilité accrue, il a exprimé sa surprise quant à leur manque de vitesse par rapport aux voitures de Formule 2. Lors des essais libres du matin sur le circuit international de Bahreïn, Max Verstappen (Red Bull) a réalisé le meilleur temps en 1 minute 35 secondes 433 millièmes (1:35.433), tandis que Hamilton a terminé en quatrième position, avec un temps d’une seconde de plus.
Hamilton a déclaré aux médias, dont RacingActualités365 :
« C’est beaucoup moins d’appuis. La voiture est plus courte, plus légère et plus facile à rattraper. C’est assez amusant, c’est comme faire du rallye. Ouais, je pense que nous sommes plus lents que le GP2 [Formule 2] maintenant, n’est-ce pas ? Je veux dire, c’est vraiment ce que l’on ressent. »
Lewis Hamilton, pilote Ferrari
Il a précisé que les performances de la voiture étaient moins satisfaisantes à Sakhir qu’à Barcelone lors d’un test privé.
« Barcelone ne s’est pas senti trop mal. Ici, il y a eu beaucoup de rafales, et il fait beaucoup plus chaud, donc beaucoup plus difficile de trouver le bon équilibre. Donc je pense que tout le monde est en difficulté. »
Lewis Hamilton, pilote Ferrari
Hamilton a également fait un tête-à-queue au volant de sa SF-26, ce qui témoigne des difficultés d’adaptation aux conditions changeantes. Il a souligné l’importance de peaufiner les réglages de la voiture, notamment en ce qui concerne les pneus, l’aérodynamique et l’équilibre mécanique.
Interrogé sur ses préférences entre les nouvelles voitures et les modèles précédents, Hamilton a préféré ne pas se prononcer de manière définitive à ce stade de la saison.
« Je pense qu’à l’heure actuelle, cela ne ressemble en rien au genre d’avant, et c’est vraiment bien trop tôt. Avec la voiture de base que nous avons, nous essayons toujours de tester différentes choses. Nous essayons toujours de trouver la fenêtre dans laquelle elle aime travailler. Je n’ai pas encore optimisé les pneus, ni le package aérodynamique, la hauteur de caisse, l’équilibre mécanique, toutes ces différentes choses. Donc, je ne vais pas le juger tout de suite. Je ne me sentais pas bien aujourd’hui avec le vent. Il y a très, très rafales ici – les rafales les plus fortes dont je me souviens ici. Il faudra juste le prendre avec des pincettes. En plus, c’est le premier jour ici et le matin, ce n’est jamais amusant. Mais en général, comme je l’ai dit lors du dernier test, c’est une voiture plus amusante à conduire. »
Lewis Hamilton, pilote Ferrari
Pour rappel, le meilleur temps en Formule 2 la saison dernière était de 1 minute 44 secondes 08 (1:44.08). Les équipes de F1 continuent de travailler sur l’optimisation de leurs voitures avant le début de la saison à Bahreïn.