Voici ce que les pilotes avaient à dire après la course de Coupe de dimanche au Las Vegas Motor Speedway :
Guillaume Byron — Gagnant : “J’avais l’impression qu’à l’entraînement, nous avions une bonne voiture. J’étais un peu nerveux à propos du vent aujourd’hui et de la façon dont cela changerait ce que nous avions et si nous serions aussi forts ou non, mais juste une sorte de consensus, je suppose, dans le garage et ensuite parler à certains de les pilotes, ils étaient assez confiants quant à ce que nous avions en cours. J’étais content de ça. Oui, la course a bien commencé. Je pensais que Kyle (Larson) était vraiment fort. Il pouvait rester près de moi pendant beaucoup de courses dans la première et la deuxième étape, et j’avais l’impression d’être un peu serré, mais j’essayais juste de naviguer dans le trafic du tour et de naviguer dans le vent et comment cela changerait la maniabilité. Je suis juste content d’avoir obtenu la première victoire de l’année. Cela fait un moment que nous n’avons pas gagné. Cela fait presque un an, et c’est bien de revenir à ce dont je pense que nous sommes capables. Ça a été des hauts et des bas, mais j’ai l’impression que c’est ce dont nous sommes capables chaque semaine. … Je parle pour tout le monde dans le fait que Chase (Elliott) nous manque ici. C’est un grand contributeur aux retours d’expérience et à nos débriefings et c’est un excellent pilote de course. A beaucoup à offrir là-bas. Je pense qu’il y avait un vide là-bas, mais je pense que nous avons pu le combler en nous réunissant en équipe, et avec Josh à bord, il est évidemment aussi un grand pilote de course, et je le connais depuis le passé. … C’était un jour important. Je l’ai ressenti à coup sûr. J’ai envoyé un texto (le propriétaire de l’équipe Rick Hendrick) après l’entraînement et je me sentais vraiment bien avec la voiture et je voulais juste rassurer que nous allions y aller et essayer de gagner pour lui parce que ce fut une semaine difficile.
Kyle Larson — Fini 2e : « Cela fait partie des courses de Coupe. Cela ressemble à une sorte de (compter) tours vers le bas, tour par tour, puis bien sûr, les feux jaunes s’allument. Ouais, tu dois juste surmonter ça et ensuite essayer d’exécuter un bon arrêt au stand, et je pense que j’ai fait un très bon travail pour arriver à mon signe, et arriver à la ligne d’engagement, j’avais un écart avec William derrière moi , et leur équipe au stand a dû faire du très bon travail et sortir devant nous, ce qui nous a cédé la première ligne. Je savais que j’avais des problèmes avec (Martin Truex Jr.) rester en dehors. J’avais l’impression que William allait le dépasser. Ouais, juste dommage que nous n’ayons pas fini vainqueur, mais dans l’ensemble, William avait probablement une voiture un peu meilleure que la mienne aujourd’hui, et leur équipe au stand a exécuté quand ils en avaient besoin à la fin.
Alex Bowman — Fini 3ème : «Je pense que je nous ai trop serrés dans l’étape 3 et j’ai juste essayé d’être vraiment agressif et d’y arriver lors de ce dernier redémarrage. Ouais, j’ai essayé, juste quelques rangées trop loin pour commencer. Mais vraiment fier de Hendrick Motorsports. Être un, deux, trois, c’est vraiment génial. Notre Allied Camaro était vraiment bonne, en particulier l’étape 2. J’ai probablement demandé les mauvais réglages. Je suis juste excité par la façon dont l’année a commencé, et j’espère que nous poursuivrons sur notre lancée la semaine prochaine à Phoenix.
Bubba Wallace — Fini 4e : “Je pensais vraiment que nous avions une bien meilleure voiture en course que celle que nous avions en essais libres. Impossible de faire fonctionner le frontal et nous avons tout essayé. Nous sommes allés dans l’autre sens à l’antenne, dans l’autre sens à l’antenne et nous n’avons jamais pu le comprendre, nous avons donc beaucoup de travail à faire pour nos trucs d’un mile et demi. Heureux pour notre équipe Columbia Toyota Camry TRD. N’arrêtez jamais de vous battre et n’abandonnez jamais. Je suis presque venu à la radio et je me suis dit: ‘Hé, bon travail, nous avons terminé sixième.’ Ensuite, la mise en garde est sortie et je me suis ragaillardi et j’en ai obtenu.
Christophe Bell — Fini 5e : “Honnêtement, la finition s’est avérée à peu près aussi bonne que nous aurions pu le demander. … Journée étrange pour nous parce que nous avons décollé et je me sentais vraiment bien et j’ai roulé jusqu’au top cinq et je n’avais pas l’impression d’avoir quelque chose pour les voitures Hendrick. Il semblait que nous étions les meilleurs des autres, puis nous avons perdu la maniabilité.
Austin Cindric — Fini 6e : « Honnêtement, c’est un peu un effort d’équipe. Je n’avais certainement pas la force au début de la course. La deuxième étape, nous avons définitivement reculé encore un peu plus loin. J’ai eu le chien chanceux, honnêtement grâce à l’équipe du stand qui a pu nous ramener devant. La prudence est de mise… vient d’améliorer la voiture toute la journée. J’avais l’impression d’avoir gagné un top 15 des profondeurs de l’enfer pendant un certain temps, mais en faisant deux pneus au redémarrage, en obtenant un bon lancement et en étant capable d’être en position dans le damier vert-blanc. Donc, un peu de stratégie, un peu de bons arrêts aux stands – de bons redémarrages de mon côté et une bonne récupération. Vous devez courir devant dans ces choses pour espérer gagner, mais quand nous ne l’avons pas, c’est bon de savoir que nous pouvons revenir.
Martin Truex Jr. — A terminé 7e : «Si vous pouvez en quelque sorte obtenir un bon redémarrage, atteindre le drapeau blanc et qu’ils s’écrasent, alors vous gagnez la chose. C’est presque arrivé. Nous étions deuxièmes au blanc, nous étions deuxièmes au virage 1 dans le dernier tour et nous nous sommes juste serrés et nous nous sommes retrouvés dans une mauvaise position en sortant du virage 2 et avons perdu de l’élan à l’arrière. … Pourrait jamais tout à fait l’obtenir là où nous en avons besoin. Je pense que nous étions à peu près une voiture de troisième place, peut-être quatrième. Juste une bonne et solide journée. On est à Vegas, autant lancer les dés et comme tout le monde dit, on vient ici pour jouer. J’étais fier de James (Small, chef d’équipe) pour ça. L’année dernière, nous ne l’avons pas fait et cela nous a mordus. Nous avons cédé quelques places, mais dans l’ensemble, c’était une bonne journée.
Justin Haley — A terminé 8e : “Nous avions une très bonne voiture de long terme aujourd’hui et c’est notre voiture Fontana. Nous sommes l’une des trois équipes, trois voitures individuelles qui ont réparé nos affaires et les ont apportées cette semaine. Je suis fier de l’effort et de la mouture. Ils ont pendu un corps dans cette chose dans la neige à Fontana il y a quelques jours. C’est assez génial pour notre petite équipe. J’apprécie Matt (Kaulig), Chris (Rice) et tout le monde chez Leaf Filter. C’était une bonne course pour nous, surtout avec le début de saison que nous avons eu.
daniel suarez — Fini 10e : “C’était des montagnes russes. Nous avons eu une voiture rapide toute la journée. Certaines descentes étaient meilleures que d’autres. J’avais parfois l’impression que nous avions une voiture capable de se battre pour la victoire. Pour une raison quelconque, j’avais l’impression que nous avions un jeu de pneus un peu bizarre et nous avons perdu une position sur la piste. Ensuite, nous avons eu un mauvais arrêt sur le dernier et perdu quelques secondes supplémentaires. C’était un peu difficile car nous avons dû surmonter beaucoup de choses. Mais dans l’ensemble, la voiture avait de la vitesse et la voiture était capable de se classer parmi les cinq premières. C’est très prometteur.
Ryan Blaney — Fini 13e : « Nous n’avons pas très bien commencé. Nous avons vraiment eu du mal les deux premières étapes. Je pensais que nous nous étions un peu améliorés lors des deux dernières courses. Je pense que nous étions environ huitièmes avant le dernier avertissement, avons commencé à reculer et avons juste reculé. C’est regrettable. Nous avons travaillé dur toute la journée pour aller plus vite. Les derniers arrêts au stand de redémarrage ne nous ont pas réussi.
Erik Jones — Fini 19e : “Ce n’est pas l’arrivée que nous méritions aujourd’hui. Les gars m’ont donné une Chevy Allegiant rapide et nous courions très bien, nous avons même fait notre chemin vers le top 10. Malheureusement, nous avons pris du retard et avons fait quelques ajustements pour libérer notre voiture dans la circulation, mais nous avons fini par nous rendre trop lâches pour quand nous étions à l’air pur. Nous avons eu des problèmes de pneus tard et cela nous a mis à l’arrière et a fait naufrage dans le dernier tour. Nous avons juste besoin de nettoyer les choses et de revenir plus forts la semaine prochaine à Phoenix.
Josh Berry — Fini 29e : “C’était super bien. Vraiment, je pense que la première moitié de la course s’est plutôt bien déroulée. Nous étions très proches, sur le point de rester dans le tour de tête ou non. Nous avions juste besoin de quelques précautions supplémentaires pour nous donner une meilleure chance. La seconde moitié de la course, nous avons eu un problème avec l’accélérateur ou quelque chose comme ça parce qu’à chaque fois que je lâchais, il pendait grand ouvert. J’essayais juste de le soigner à la maison et de l’empêcher d’avoir des ennuis.
Noé Gragson — Fini 30e : « Une journée en dents de scie. J’avais l’impression que nous avions une bonne vitesse, que nous venions de perdre quelques tours lors du premier arrêt au stand en accélérant sur la route des stands, en faisant des erreurs et en accélérant à nouveau lors de ma pénalité de passage lors du premier arrêt au stand au drapeau vert, et cela nous a mis derrière tous jour. … J’avais l’impression que nous avions une bonne vitesse, à seulement quelques tours de retard à la fin. Nous allons continuer à travailler dessus.
Joey Logan — A terminé 36e : “Compte tenu de la façon dont nous avons été ici dans le passé, vous vous attendez à un peu plus de performances aujourd’hui que ce que nous avions. Juste à côté de la vitesse globale. Nous avions l’équilibre un peu proche – mais pas rapide. Nous devons retourner à la planche à dessin pour notre retour ici. (Activé si Brad Keselowski l’a un peu pincé dans l’incident) Ouais, il l’a fait. Je suis sûr qu’il ne voulait pas le faire. C’est comme ça. Qu’allez-vous faire, n’est-ce pas ? Nous avons été clôturés.
En savoir plus sur NASCAR
Josh Berry termine 29e pour Chase Elliott à Las Vegas Résultats des NASCAR Cup Series : William Byron s’impose à Las Vegas William Byron remporte la course NASCAR Cup Series au Las Vegas Motor Speedway
Ce que les conducteurs ont dit au Las Vegas Motor Speedway apparu à l’origine sur <>
