Une équipe de recherche chinoise affirme avoir utilisé un programme d’IA pour concevoir le système électrique d’un navire de guerre en une journée – une tâche qui prend près d’un an à une équipe d’humains dotés d’outils informatiques avancés.
Une étude publiée dans la revue chinoise Computer Integrated Manufacturing Systems le mois dernier a déclaré que le concepteur d’IA avait accompli toutes ses tâches avec une précision de 100 %, résolvant rapidement des problèmes de conception complexes.
Le Centre chinois de conception et de recherche de navires a déclaré que l’IA avait parfaitement navigué dans plus de 400 tâches de conception difficiles, ce qui a incité l’ingénieur principal Luo Wei à déclarer que le programme était “prêt pour les applications d’ingénierie” dans l’industrie chinoise de la construction navale afin d’accélérer la vitesse de fabrication des navires de guerre.
La nouvelle choquante survient quelques semaines seulement après que le secrétaire américain à la Marine a averti que la flotte navale chinoise avait dépassé celle de l’Amérique en termes de taille et qu’elle se développait plus rapidement que les fabricants américains n’avaient la capacité d’égaler.
En outre, l’équipe de Wei a déclaré au journal que la conception des navires plutôt que la capacité de fabrication était le facteur clé limitant la production de nouveaux navires, selon le South China Morning Postsuggérant que les programmes de conception d’IA pourraient considérablement stimuler le développement naval de la Chine.
Un navire de guerre chinois participe à des exercices dans la mer d’Oman près de Karachi, au Pakistan, le 13 février. La marine de l’Armée populaire de libération de Chine compte désormais environ 340 navires.
Les marines de la Chine et des États-Unis diffèrent considérablement, mais la production chinoise de nouveaux navires dépasse celle des États-Unis
Le porte-avions chinois, le Liaoning, est représenté à droite
“Ce n’est un secret pour personne que la République populaire de Chine cherche à renverser notre domination sur les océans du monde”, a déclaré Le secrétaire à la Marine, Carlos Del Toro, lors d’une allocution au National Press Club à Washington DC le mois dernier.
Del Toro a déclaré que la marine chinoise avait récemment ajouté plus d’une centaine de combattants à sa flotte, la qualifiant de “renforcement naval qui est un élément clé de sa posture militaire de plus en plus agressive à l’échelle mondiale”.
La marine de l’Armée populaire de libération de Chine compte désormais environ 340 navires, selon Del Toro. La marine américaine affirme que sa flotte compte “plus de 290 navires prêts à être déployés”, et bien que le nombre exact ne soit pas clair, il est inférieur à 300.
Del Toro a déclaré que la Chine prévoyait d’aligner une flotte de 440 navires d’ici 2030, dépassant de loin l’objectif déclaré du Pentagone qui est d’avoir 350 navires habités d’ici 2045.
Ces dernières années, la Chine est devenue de plus en plus agressive dans la mer de Chine méridionale, une vaste bande d’océan que la Chine revendique comme la sienne, bien que cette revendication ne soit pas reconnue par le droit international.
‘Le mépris de la Chine pour l’ordre international fondé sur des règles est particulièrement troublant dans le domaine maritime, du détroit de Taiwan à la haute mer », a déclaré Del Toro.
“Les valeurs défendues par le Parti communiste chinois sont incompatibles avec la liberté individuelle, avec la démocratie et avec le respect des droits de l’homme”, a-t-il ajouté.
Le secrétaire à la Marine Carlos Del Toro (à droite) a sonné l’alarme que la flotte navale chinoise dépasse celle des États-Unis en nombre de navires et croît plus rapidement que les États-Unis n’ont la capacité actuelle d’égaler
Le croiseur lance-missiles américain de classe Ticonderoga USS Lake Erie (CG 70) est vu dans une photo d’archive
La taille de la flotte de la marine américaine ne devrait pas atteindre 350 avant les années 2040, selon les dernières projections de la marine, vues dans un rapport du CBO publié mercredi.
Les documents du CBO détaillent les plans de construction navale de la Marine au cours des prochaines années. La flotte diminuera probablement avant de croître, car les vieux navires seront mis hors service
Le secrétaire à la Marine a affirmé dans des remarques aux journalistes que la capacité de construction navale de la Chine dépasse de loin celle des États-Unis, affirmant que la Chine possède 13 chantiers navals, dont un qui a une capacité de construction navale supérieure à tous les chantiers américains réunis.
Les États-Unis conservent un puissant avantage en matière de porte-avions, avec 11 pour la marine contre trois pour la Chine. La Chine aurait également eu du mal à former suffisamment de pilotes d’avions de chasse embarqués pour équiper correctement ses porte-avions.
Cependant, les experts disent que dans une guerre navale à grande échelle, la plus grande flotte globale a presque toujours un avantage décisif.
Sam Tangredi, titulaire de la chaire Leidos d’études sur la guerre future à l’US Naval War College et ancien capitaine de la marine américaine, a émis un tel avertissement dans le numéro de janvier de l’US Naval Institute’s Revue des actes.
Son analyse de 25 guerres navales historiques a révélé que le camp avec la plus grande flotte avait gagné dans tous les cas sauf trois.
“Dans une guerre entre des pairs proches de la technologie tout aussi compétents – en l’absence d’une série de coups de chance incroyables – la plus grande flotte a toujours gagné”, a-t-il écrit.
