Lyft lance une fonctionnalité qui tentera de donner la priorité aux matchs entre motards et conducteurs féminins et non binaires en réponse à la demande de protections de sécurité accrues pour ses utilisateurs.
Les conducteurs et les passagers qui indiquent leur sexe comme féminin ou non binaire dans l’application, ou ceux dont le nom d’utilisateur est communément identifiable comme un nom de femme, auront accès à la fonctionnalité appelée Women+ Connect. L’outil augmentera les chances de mettre en relation des conductrices et des conducteurs non binaires avec des conducteurs de même sexe.
Les femmes ne représentent que 23 % des chauffeurs Lyft, mais représentent près de la moitié de ses passagers, selon l’entreprise, qui espère attirer davantage de conductrices avec cette nouvelle fonctionnalité. Ces chiffres signifient qu’une correspondance préférée n’est pas garantie, de sorte que les conductrices, par exemple, peuvent toujours se voir proposer un conducteur masculin si aucun utilisateur Women+ n’est disponible à proximité. Les utilisateurs peuvent choisir de désactiver cette fonctionnalité à tout moment.
Lyft et son rival Uber Technologies sont poussés par les investisseurs et les utilisateurs à accroître les protections en matière de sécurité. Lyft, basée à San Francisco, a enregistré plus de 4 000 plaintes pour agression sexuelle entre 2017 et 2019, a déclaré l’entreprise dans son premier rapport sur la sécurité publié en 2021. L’entreprise a depuis fait face à des poursuites judiciaires de la part de conducteurs et de passagers, dont une qui allègue sa classification des conducteurs. en tant qu’entrepreneurs indépendants, l’entreprise de covoiturage peut se soustraire à toute responsabilité en cas d’agression sexuelle.
Lyft avait été invitée par un groupe d’actionnaires à publier un rapport annuel sur la sécurité des conducteurs et à établir un processus dans lequel les conducteurs estiment pouvoir refuser des trajets dangereux, même si cette demande n’était pas axée sur le genre.
« Les conductrices apprécient la flexibilité [Lyft] des offres de revenus, mais il y a des moments, vous savez, tard dans la nuit ou le samedi soir, lorsque les choses deviennent un peu bruyantes, où ils se disent : « Mon Dieu, je ne me sens pas toujours à l’aise », a déclaré le directeur général David Risher. dit.
La fonctionnalité Women+ Connect sera déployée à Chicago, San Diego, San Francisco et Phoenix car il existe des ratios favorables de conductrices par rapport aux femmes dans ces villes et des informations sur le sexe sont disponibles sur les permis de conduire de ces États, a déclaré Audrey Liu, responsable de Lyft. de conception. Lyft décidera d’étendre ou non la fonctionnalité à d’autres domaines en fonction des premières réponses des clients, mais Risher a déclaré qu’il espère qu’elle sera disponible sur tous les principaux marchés des États-Unis d’ici la fin de l’année.
Uber propose une fonctionnalité similaire appelée Women Rider Preference, qui n’est pas disponible aux États-Unis et est proposée uniquement aux conductrices pour indiquer leur préférence. Il a été lancé pour la première fois en Arabie Saoudite en 2019 et est disponible sur 29 autres marchés, dont le Canada et l’Australie, a indiqué la société. Un porte-parole a ajouté qu’Uber lancerait bientôt une fonctionnalité similaire en Amérique latine.
“Nous innovons constamment pour rendre Uber meilleur pour les femmes qui utilisent notre plateforme, car cela le rend meilleur pour tout le monde”, a déclaré le porte-parole.
Il existe des applications et des services autonomes aux États-Unis et à l’étranger qui proposent des réservations de courses réservées aux femmes, bien qu’aucun n’ait établi une présence comparable à celle d’Uber ou de Lyft.