Publié le 11 février 2026 à 18h06. Lando Norris et McLaren ont dominé la deuxième journée d’essais pré-saison à Bahreïn, alors que les équipes peaufinaient leurs réglages en vue du début de la saison 2026, le 8 mars en Australie, avec les nouvelles monoplaces et motorisations.
- Lando Norris a signé le meilleur temps de la journée en 1 minute 34 secondes et 669 millièmes.
- Max Verstappen, champion en titre, s’est classé deuxième, à seulement 129 millièmes de seconde de Norris.
- Williams a été l’équipe la plus assidue, accumulant 145 tours de circuit.
Lando Norris a placé sa McLaren en tête du classement avec un chrono de 1 minute 34 secondes et 669 millièmes (1:34.669), réalisé une heure et 20 minutes avant la fin des quatre heures d’essais. Le pilote britannique confirme ainsi la bonne forme de sa monoplace à l’approche de la nouvelle saison.
Max Verstappen, qui avait dominé la matinée avec un temps de 1 minute 35 secondes et 443 millièmes (1:35.443), a amélioré sa performance en fin de journée, abaissant son chrono à 1 minute 34 secondes et 798 millièmes (1:34.798). Il termine ainsi à 0,129 seconde de Norris, laissant entrevoir une lutte serrée pour le titre cette année.
Charles Leclerc, au volant de la Ferrari SF-26, s’est classé troisième avec un temps de 1 minute 35 secondes et 190 millièmes (1:35.190), prenant la relève de Lewis Hamilton pour cette session. Il accuse un retard d’une demi-seconde sur le meilleur temps de Norris.
Esteban Ocon a placé la Haas à la quatrième position avec un chrono de 1 minute 35 secondes et 578 millièmes (1:35.578), suivi de près par Oscar Piastri, George Russell (Mercedes) et Lewis Hamilton, dont les temps ont été établis durant la séance matinale.
Pierre Gasly a pris le volant de l’Alpine A526 en remplacement de Franco Colapinto dans l’après-midi et a terminé huitième avec un temps de 1 minute 36 secondes et 765 millièmes (1:36.765). Nico Hülkenberg, avec l’écurie Audi, et Alexander Albon, sur la Williams, ont également participé à la session de l’après-midi.
Andrea Kimi Antonelli a rencontré des problèmes techniques avec sa Mercedes et n’a pu effectuer que 27 tours, se classant onzième du classement. Sergio Pérez, au volant de la Cadillac en remplacement de Valtteri Bottas, a réalisé un temps personnel de 1 minute 38 secondes et 828 millièmes (1:38.828), se classant quatorzième. L’équipe Cadillac a toutefois dépassé les 100 tours cumulés grâce aux performances de ses deux pilotes.
Franco Colapinto a rencontré des difficultés avec l’Alpine durant la matinée, ne complétant que 28 tours avec un meilleur temps de 1 minute 40 secondes et 330 millièmes (1:40.330), le plaçant en dernière position des 18 pilotes ayant participé aux essais de mercredi.
Au-delà des temps au tour, les équipes ont privilégié l’accumulation de kilomètres avec les nouveaux châssis et groupes motopropulseurs. Williams s’est distinguée en réalisant 145 tours, un exploit pour l’équipe qui n’avait pas participé au shakedown de Barcelone fin janvier. Red Bull a suivi avec 135 tours, tandis que Ferrari a complété 132 tours et Audi 122, après avoir surmonté les problèmes rencontrés à Barcelone. Haas (115), McLaren (112) et Cadillac (107) ont également dépassé la barre des 100 tours.
Aston Martin a été l’une des équipes les moins performantes en termes de nombre de tours, avec seulement 36 tours en raison d’une fuite de liquide. Racing Bulls a complété 75 tours durant la matinée, mais n’a pas pu prendre la piste l’après-midi. Alpine a également été limitée à 77 tours, en raison des problèmes rencontrés lors de la séance matinale.
Les essais de Formule 1 à Bahreïn se poursuivront jeudi avec deux autres sessions de quatre heures chacune.
| PO. |
pilote |
équipement/voiture/moteur |
temps |
tourne |
|---|---|---|---|---|
|
1 |
Lando Norris |
McLaren MCL40 / Mercedes F1 M17 E Performances |
1m34.669s |
58 |
|
2 |
Max Verstappen |
Red Bull RB22 / Red Bull Ford DM01 |
1m34.798s |
136 |
|
3 |
Charles Leclerc |
Ferrari SF-26 / Ferrari 067/6 |
1m35.190s |
80 |
|
4 |
Esteban Ocon |
Haas VF-26 / Ferrari 067/6 |
1m35.578s |
115 |
|
5 |
Oscar Piastri |
McLaren MCL40 / Mercedes F1 M17 E Performances |
1m35.602s |
54 |
|
6 |
Georges Russell |
Mercedes F1 W17 E Performance / Mercedes F1 M17 E Performance |
1m36.108s |
56 |
|
7 |
Lewis Hamilton |
Ferrari SF-26 / Ferrari 067/6 |
1m36.433s |
52 |
|
8 |
Pierre Gasly |
Alpine A526 / Mercedes F1 M17 E Performance |
1m36.765s |
49 |
|
9 |
Nico Hülkenberg |
Audi R26 / Audi AFR 26 hybride |
1m36.861s |
73 |
|
10 |
Alexander Albon |
Williams FW48 / Mercedes F1 M17 E Performances |
1m37.437s |
68 |
|
11 |
Andrea Kimi Antonelli |
Mercedes F1 W17 E Performance / Mercedes F1 M17 E Performance |
1m37.629s |
30 |
|
12 |
Arvid Lindblad |
Racing Bulls VCARB 03 / Red Bull Ford DM01 |
1m37.945s |
75 |
|
13 |
Carlos Sainz |
Williams FW48 / Mercedes F1 M17 E Performances |
1m38.221s |
77 |
|
14 |
Sergio Pérez |
Cadillac ? /Ferrari 067/6 |
1m38.828s |
58 |
|
15 |
Gabriel Bortoléto |
Audi R26 / Audi AFR 26 hybride |
1m38.871s |
49 |
|
16 |
Valtteri Bottas |
Cadillac ? /Ferrari 067/6 |
1m39.150s |
49 |
|
17 |
Lance Stroll |
Aston Martin AMR26 / Honda RA626H |
1m39.883s |
36 |
|
18 |
Franco Colapinto |
Alpine A526 / Mercedes F1 M17 E Performance |
1m40.330s |
28 |