«Le plan B, c’est un super-Rafale» : au Sénat, le patron de Dassault Aviation livre sa version de l’échec du Scaf et ouvre la porte à des partenariats extra-européens pour son futur avion de combat
Après l'échec du SCAF, Dassault Aviation envisage un « super-Rafale » et s'ouvre à des partenariats extra-européens pour son futur avion de combat.
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Le résumé
Le programme de Système de combat aérien du futur (SCAF) a été abandonné. Face à cet échec, le PDG de Dassault Aviation a présenté devant le Sénat un « plan B » consistant à développer un successeur du Rafale, qualifié de « super-Rafale ».
Les publications de L'Usine Nouvelle, Zonebourse et d'autres sources soulignent la volonté de Dassault Aviation de maintenir un leadership situé en France. Le groupe se dit désormais ouvert à de nouveaux partenariats, y compris en dehors de l'Europe, pour mener à bien ce projet de nouvelle génération.
L'enjeu financier est majeur : selon La Voix de France, l'absence de l'Allemagne pourrait confronter la France à un coût de 100 milliards d'euros pour le développement de cet appareil.
Synthétisé par La Dernière Heure à partir des titres ci-dessous sous un contrat strict de non-invention. ✓ vérifié : toutes les affirmations étayées par les sources Mis à jour il y a 1 h.
Réponses rapides
Qu'est-ce que le « plan B » évoqué par Dassault Aviation ?
Le plan B consiste à développer un « super-Rafale » pour succéder à l'avion de combat actuel.
Où devrait se situer le leadership du futur projet ?
Le PDG de Dassault Aviation réclame un leadership situé en France.
Quels types de partenariats sont désormais envisagés ?
Dassault Aviation s'ouvre à de nouveaux partenariats, y compris des collaborations extra-européennes.
Couverture (5)
- Abandon du SCAF : sans l'Allemagne, la France face à 100 milliards d'euros pour un successeur du Rafale lavoixdefrance.fr · il y a 23 h
- Dassault Aviation : Ouvert à de nouveaux partenariats pour les avions de combat de nouvelle génération après l'abandon du programme FCAS وكالة سبأ · il y a 23 h
- Successeur du Rafale : le PDG de Dassault réclame un leadership situé en France L'Essentiel de l'Éco · il y a 23 h
- Dassault Aviation : le PDG reste ouvert à des partenariats après l'échec du projet d'avion de combat Zonebourse · il y a 23 h
- «Le plan B, c’est un super-Rafale» : au Sénat, le patron de Dassault Aviation livre sa version de l’échec du Scaf et ouvre la porte à des partenariats extra-européens pour son futur avion de combat L'Usine Nouvelle · il y a 23 h
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