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La Belgique va se renseigner auprès de plusieurs pays, dont la France, pour sauver son programme de nouvelles frégates

La Belgique explore des alternatives internationales, dont la France, pour pallier les retards et les surcoûts massifs de son programme de frégates.

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Le résumé

La Belgique envisage de modifier son programme de nouvelles frégates en raison de retards de livraison et d'une facture ayant plus que doublé. Face à un calendrier qualifié de catastrophique, le pays cherche un nouveau chantier naval pour construire ses deux navires et examine la possibilité d'annuler le contrat actuel avec le constructeur Damen.

La couverture médiatique, portée par des sources telles que Le Soir, RTBF, Meta-Defense et Zone Militaire, souligne l'implication de Theo Francken dans la recherche de nouveaux fournisseurs. Les rapports mentionnent un intérêt particulier pour la France, tandis que Naval Group et Damen pourraient voir émerger des opportunités de collaboration suite à l'intérêt des Pays-Bas pour la FDI.

L'attention se porte désormais sur les solutions alternatives que la Belgique étudiera auprès de plusieurs nations pour sauver son programme et sur l'issue possible du contrat avec Damen.

Synthétisé par La Dernière Heure à partir des titres ci-dessous sous un contrat strict de non-invention. ✓ vérifié : toutes les affirmations étayées par les sources Mis à jour il y a 44 j.

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Réponses rapides

Pourquoi la Belgique cherche-t-elle de nouveaux fournisseurs ?

Le pays fait face à des retards de livraison importants et à un coût du programme qui a plus que doublé.

Quels pays sont mentionnés comme alternatives ?

La Belgique va se renseigner auprès de plusieurs pays, et la France est explicitement citée comme l'un d'entre eux.

Quel constructeur est actuellement impliqué dans le projet ?

Le chantier Damen est responsable de la construction des frégates néerlandaises concernées.

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