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La domination française dans les airs passera par ce nouveau moteur PHILEAS qui aura la lourde tâche d'intégrer la technologie hybride dans nos avions

L'aviation hybride s'accélère avec l'investissement massif d'Electra dans l'Ohio et le soutien technologique de Safran.

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Le résumé

La start-up aéronautique Electra investit 850 millions de dollars pour la construction d'une usine dans l'Ohio dédiée aux avions hybrides. Parallèlement, Safran équipe l'appareil EL9 d'Electra d'un turbogénérateur.

Le suivi médiatique, porté par Boursorama, Investing.com France et Boursier.com, souligne l'ampleur financière de l'implantation industrielle d'Electra. Aerospatium précise quant à lui la collaboration technique entre Safran et le constructeur.

Les prochaines étapes incluent le déploiement de l'usine et, pour CFM International, une démonstration en vol de la technologie Open Fan prévue d'ici 2030.

Synthétisé par La Dernière Heure à partir des titres ci-dessous sous un contrat strict de non-invention. ✓ vérifié : toutes les affirmations étayées par les sources Mis à jour il y a 43 j.

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Réponses rapides

Quel est le montant de l'investissement d'Electra dans l'Ohio ?

Electra investit 850 millions de dollars pour construire une usine d'avions hybrides.

Quel composant de Safran est intégré à l'avion EL9 ?

L'EL9 d'Electra est équipé d'un turbogénérateur Safran.

Quand CFM International prévoit-il la démonstration de l'Open Fan ?

La démonstration en vol est prévue d'ici 2030.

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