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Safran teste à Istres le moteur hybride qui doit vraiment verdir l'aviation

Safran lance à Istres les essais au sol du démonstrateur Phileas, un moteur hybride conçu pour décarboner l'aviation.

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il y a 45 jpremière détection

📍 Comment cela s'est terminé

Safran a lancé à Istres la campagne d'essais au sol du démonstrateur Phileas, un moteur visant à intégrer la technologie hybride dans l'aviation. Parallèlement, l'entreprise a motorisé l'EL9 Ultra Short d'Electra et renforcé son partenariat avec Aura Aero pour accélérer le développement d'aéronefs électriques et hybride-électriques.

Épilogue ajouté il y a 43 j, après l'apaisement de la couverture.

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Le résumé

L'entreprise Safran a débuté à Istres la campagne d'essais au sol de son démonstrateur Phileas. Ce nouveau moteur a pour objectif d'intégrer la technologie hybride dans les avions afin de réduire l'empreinte environnementale du secteur aérien.

Selon la couverture de Clubic, Boursier.com et Media24.fr, l'accent est mis sur le rôle stratégique de Phileas pour l'avenir de l'aviation française. Parallèlement, Safran Helicopter Engines motorisera l'EL9 Ultra Short d'Electra, comme le rapporte Aerobuzz.

Le groupe Safran renforce également son partenariat avec Aura Aero. Cette collaboration vise à accélérer le développement d'une nouvelle génération d'aéronefs électriques et hybride-électriques.

Synthétisé par La Dernière Heure à partir des titres ci-dessous sous un contrat strict de non-invention. ✓ vérifié : toutes les affirmations étayées par les sources Mis à jour il y a 44 j.

Couverture (5)

Réponses rapides

Où se déroulent les tests du moteur Phileas ?

Les essais au sol du démonstrateur Phileas sont lancés à Istres.

Quel appareil sera motorisé par Safran Helicopter Engines ?

Safran Helicopter Engines motorisera l'EL9 Ultra Short d'Electra.

Avec quel partenaire Safran collabore-t-il pour les avions électriques ?

Safran a renforcé son partenariat avec Aura Aero pour développer des aéronefs électriques et hybride-électriques.

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