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Safran teste à Istres le moteur hybride qui doit vraiment verdir l'aviation

Safran lance les essais au sol du moteur hybride Phileas à Istres pour transformer l'aviation vers des technologies plus écologiques.

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Le résumé

Safran a débuté à Istres la campagne d'essais au sol de son démonstrateur moteur hybride nommé Phileas. Ce projet vise à intégrer la technologie hybride dans les avions afin de réduire l'empreinte environnementale du secteur aérien.

L'actualité, relayée par Clubic, Boursier.com et Media24.fr, souligne l'importance stratégique de Phileas pour maintenir la domination française dans les airs. Parallèlement, Safran Helicopter Engines fournira la motorisation pour l'EL9 Ultra Short d'Electra, comme le rapporte Aerobuzz.

Le groupe renforce également son partenariat avec Aura Aero. L'objectif affiché, selon Safran, est d'accélérer le développement d'une nouvelle génération d'aéronefs électriques et hybride-électriques.

Synthétisé par La Dernière Heure à partir des titres ci-dessous sous un contrat strict de non-invention. ✓ vérifié : toutes les affirmations étayées par les sources Mis à jour il y a 9 h.

Réponses rapides

Où se déroulent les tests du moteur Phileas ?

Les essais au sol du démonstrateur Phileas sont lancés à Istres.

Quel est l'objectif technologique du moteur Phileas ?

Ce moteur a pour mission d'intégrer la technologie hybride dans l'aviation pour rendre le secteur plus écologique.

Avec quels partenaires Safran collabore-t-il ?

Safran renforce son partenariat avec Aura Aero et motorisera l'EL9 Ultra Short d'Electra via Safran Helicopter Engines.

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