L’UE veut limiter le contrôle étranger des compagnies aériennes : le rachat d’easyJet en péril

Cette initiative s’inscrit dans une démarche plus large décrite par Air Journal, qui veut limiter le contrôle étranger des compagnies aériennes. BFM et La Tribune ont ensuite précisé que Bruxelles envisageait de durcir les exigences afin d’empêcher qu’un investisseur étranger n’obtienne un contrôle total. Le même jour, le fonds Apollo a signé un accord de principe avec easyJet, comme le rapporte La Liberté, tandis qu’UBS a relevé sa cible sur l’action easyJet, entraînant une hausse du cours, selon Boursorama.

Le même jour, plusieurs titres financiers ont indiqué que l’action easyJet avait progressé après l’annonce de l’augmentation de la cible par UBS, reflétant l’appétit du marché pour l’opération. Certains médias, dont Boursorama et Zonebourse, ont mis en avant le risque d’un possible démantèlement du groupe, alors que le PDG d’easyJet, cité par Zonebourse, assure que la compagnie se conformera aux nouvelles règles dès que le rachat sera officialisé. Le double discours entre le risque de démantèlement et la volonté de conformité crée une incertitude pour les actionnaires, comme le souligne la redondance des titres Boursorama et Zonebourse.

Cette tension entre perspective de démantèlement et promesse de conformité constitue la principale divergence de la couverture. En l’état actuel, le rachat reste en suspens : les négociations avancent mais la réglementation européenne n’est pas encore finalisée. easyJet attend la clarification des règles pour déterminer si l’opération pourra se conclure ou si elle devra être repensée. Le résultat dépendra de la directive européenne à venir, dont la date de publication n’est pas encore annoncée, et de la réponse d’easyJet à ces exigences.