Trains : Velvet obtient sa licence d’exploitation de TGV vers quatre destinations de l’ouest de la France, dont Bordeaux

Les Echos a publié en première heure que la société privée Velvet a obtenu la licence d’exploitation de trains à grande vitesse, permettant de lancer des TGV depuis Paris vers quatre villes de l’ouest de la France, dont Bordeaux. Cette autorisation, délivrée par l’autorité ferroviaire, constitue la première étape officielle de Velvet pour concurrencer la SNCF sur le réseau à grande vitesse. TF1 Info a précisé que les premiers TGV de Velvet devraient circuler dès 2028, avec des liaisons Paris‑Bordeaux, Paris‑Nantes, Paris‑Rennes et Paris‑Angers. Corse Matin a rappelé l’ambition de la compagnie privée de défier la SNCF en ouvrant ces services.

Angers Info met l’accent sur la nouvelle ligne Paris‑Angers, tandis que lindependant.fr détaille les quatre destinations concernées. Le Figaro a qualifié l’obtention de la licence de « moment aussi symbolique qu’indispensable », soulignant l’impact sur le paysage ferroviaire français. Aucune divergence majeure n’a été relevée entre les différents médias ; chaque source confirme la même date de mise en service et les mêmes quatre destinations. En l’état actuel, Velvet dispose de l’autorisation officielle nécessaire pour exploiter ses propres TGV sur les axes Paris‑Bordeaux, Paris‑Nantes, Paris‑Rennes et Paris‑Angers à partir de 2028.

La compagnie se prépare à mettre en place les infrastructures et le matériel requis, tandis que la SNCF se retrouve confrontée à un nouvel acteur privé sur des lignes à forte fréquentation. L’obtention de la licence ouvre la voie à une offre concurrentielle qui pourrait modifier les tarifs et les horaires proposés aux voyageurs de l’ouest. Les prochains mois seront consacrés à la finalisation des accords opérationnels avant le lancement prévu.