Volkswagen envisage de construire une usine de batteries au Canada

En août, VW et PowerCo ont signé des accords pour sécuriser l’approvisionnement en matières premières cruciales telles que le lithium, le nickel et le cobalt au nouveau centre de production de l’entreprise allemande, qui serait construit en Amérique du Nord.

Une belle année 2022, Le choix de Volkswagen a été confirmé pour le Canadacomme première étape de “un plan plus large entre le groupe et le gouvernement canadien”.

Également pour PowerCo, une entreprise leader dans le secteur des batteries pour véhicules électriques, la création d’une usine de batteries à St. Thomas – Ontario – est une étape dans le déploiement mondial de sa stratégie batteries.

Après Salzgitter et Valence, ce sera la troisième usine appartenant au Groupe et la première usine de cellules de PowerCo en Amérique du Nord.

L’honorable Vic Fedeli, ministre du Développement économique, de la Création d’emplois et du Commerce de l’Ontario, a déclaré :

« Cet investissement historique de Volkswagen et de PowerCo SE est un énorme vote de confiance dans notre plan visant à construire et à renforcer notre chaîne d’approvisionnement de véhicules électriques fabriqués en Ontario afin de créer des emplois mieux rémunérés pour les travailleurs de St. Thomas et de toute la province. en investissant dans de l’acier propre ou en libérant le potentiel économique de nos minéraux essentiels, notre gouvernement a pour mission de créer les bonnes conditions pour que les entreprises et les travailleurs réussissent alors que nous bâtissons l’économie de l’avenir. Merci, Volkswagen, d’avoir choisi l’Ontario.

L’usine ontarienne est la troisième usine de cellules de batterie de VW dans le monde et soutiendra les ambitions de l’entreprise en Amérique du Nord, qui comprennent le lancement de 25 nouveaux modèles électriques aux États-Unis d’ici 2030 et l’atteinte de 55 % des ventes de véhicules zéro émission sur le marché américain.

L’annonce de l’usine de cellules de batterie celui concernant la construction d’une usine publique suit de près de véhicules électriques dans Caroline du Sudoù la maison construira ses propres véhicules tout électriques Marque américaine Scout.

La production commencera à fin 2026peu avant l’ouverture de l’usine canadienne de cellules de batterie.

Volkswagen s’attend à ce que “plus de 200 000 véhicules Scout sortiront chaque année de la chaîne de production de Columbia, en Caroline du Sud”.

Aussi, le groupe a l’intention accélérer le rythme de production de l’ID.4 à Chattanooga, Tennesseee “prévoit de moderniser les usines de Puebla et de Silao, au Mexique, pour l’assemblage de BEV et potentiellement pour les composants de BEV tels que les moteurs électriques dans la seconde moitié de la décennie”.

Oliver Blume, PDG du groupe Volkswagen, a déclaré : “Avec des décisions de fabrication de cellules au Canada et un site Scout en Caroline du Sud, nous accélérons l’exécution de notre stratégie nord-américaine, qui est une priorité clé de notre plan en 10 points, défini l’année dernière”.

Le groupe Volkswagen est également à la tête de l’expansion de Électrifier l’Amérique (auquel Siemens a également participé), avec un réseau de recharge d’un océan à l’autre aux États-Unis et au Canada, avec 800 bornes / 3 500 chargeurs rapides DC nourrir al 100% d’énergie renouvelable.

Selon la feuille de route “Amplification du piano” le nombre de stands sera plus du double d’ici 2026.