Les automobilistes ne seront certainement pas satisfaits des stations-service et ont augmenté à la fois le diesel et l’essence

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Publié le 2025-10-05 09:00:00. Les automobilistes ont assisté à une semaine de montagnes russes sur les prix des carburants. Après une période de stabilité, les tarifs ont grimpé en milieu de semaine avant de légèrement fléchir en fin de période, maintenant cependant des niveaux supérieurs à ceux de l’année précédente.

• La semaine dernière, les prix de l’essence et du diesel ont connu des variations notables, oscillant entre hausses et baisses.
• Malgré une tendance à la baisse en fin de semaine, les carburants restent plus chers qu’en 2024.
• Les prix du gaz ont également subi des ajustements, le GPL restant le moins cher, mais le GNC affichant une hausse significative par rapport à l’an dernier.

La semaine dernière a été marquée par une certaine volatilité des prix à la pompe. Les automobilistes, qui espéraient une accalmie prolongée, ont vu leurs attentes contrariées. En milieu de semaine, le litre d’essence a vu son prix passer de 1,524 € à 1,539 €, tandis que le diesel a grimpé de 1,474 € à 1,494 €. En fin de semaine, une légère correction à la baisse de 1 centime a ramené le prix moyen de l’essence à 1,529 € et celui du diesel à 1,484 € le litre.

Selon les données du bureau statistique, fin septembre, les prix des carburants avaient déjà connu une deuxième semaine consécutive de baisse, atteignant les plus bas niveaux du mois. Le diesel avait connu peu de variations durant la semaine médiane, les automobilistes payant les tarifs les plus élevés des sept dernières semaines. Les prix actuels se situent entre 3% et 5% au-dessus des niveaux de l’année dernière. L’essence, quant à elle, avait enregistré une baisse sur 39 semaines, avec une diminution moyenne d’un centime par litre pour les essences classique et premium. L’essence ordinaire 95 se vendait à 1,522 € le litre, et l’essence premium à 1,730 € le litre en moyenne.

Évolution des prix du gaz

Les prix des gaz ont également connu des changements, bien que les consommateurs aient acheté le diesel à des tarifs plus élevés qu’au début du mois d’août. Le litre de diesel de base coûtait 1,459 €, et le litre de diesel premium s’affichait en moyenne à 1,662 €. Par rapport à la semaine précédente, le diesel s’est donc renchéri d’un dixième de centime par litre. Les prix de l’essence étaient, en moyenne, 3,5% plus élevés qu’il y a un an, tandis que pour le diesel normal et premium, la hausse annuelle atteignait 4,5%.

« Les prix du gaz n’ont connu que de légers ajustements cosmétiques par rapport à la semaine précédente. Le prix du GPL (gaz de pétrole liquéfié) a baissé de trois dixièmes de centime, s’établissant à 0,674 € le litre, et à 1,699 € le kilogramme », a précisé l’Office statistique. Il a également souligné que le prix du gaz GNC était supérieur de 9,5% par rapport à la même période l’année dernière. Le GNL était moins cher de 6,8%, le GPL de 5,7% et le biogaz (Biolng) de 21,2% par rapport à l’année précédente.

Perspectives incertaines pour les prix

Matej Bajzík, analyste des marchés financiers chez XTB, avait anticipé une hausse des prix des carburants cette semaine, une prédiction qui s’est avérée juste. « Les prix du pétrole se maintiennent actuellement dans une fourchette relativement étroite, le marché pesant les risques liés au stress géopolitique face au retour de volumes supplémentaires sur le marché », a-t-il expliqué. L’analyste a mentionné que le marché pétrolier a été influencé ces derniers jours par le renouvellement d’un accord entre l’Irak et la région kurde pour la reprise des exportations pétrolières, ce qui représente un retour d’environ 230 000 barils de pétrole par jour sur le marché mondial.

L’Irak, deuxième producteur de l’OPEP après l’Arabie saoudite, produit entre 4,3 et 4,5 millions de barils par jour, soit environ 4 à 5% de la production pétrolière mondiale, qui s’élève à environ 100 millions de barils par jour. L’Irak représente à lui seul 10 à 12% de la production du cartel OPEP+.

« La Pologne a également joué un rôle dans les discussions sur l’avenir de l’énergie en Europe, appelant les États membres de l’UE à cesser complètement l’approvisionnement en pétrole russe d’ici 2026 au plus tard, soulevant des questions stratégiques et de sécurité », a-t-il souligné. « À l’inverse, les risques augmentent avec les attaques constantes de drones ukrainiens sur les raffineries russes, y compris une grande installation à Kirichi, qui a sérieusement perturbé les capacités de production », a ajouté l’analyste de XTB.

Comparaison des prix avec les pays voisins

Au-delà des frontières, la plupart des pays voisins affichent des prix de carburants inférieurs à ceux de la Slovaquie, notamment pour l’essence. Selon le portail Tolls.eu, les prix moyens en Slovaquie sont de 1,52 € pour l’essence et de 1,46 € pour le diesel. En République tchèque, un litre de diesel coûte 1,37 € et un litre d’essence 1,41 €, soit une différence de 11 centimes pour l’essence et de 9 centimes pour le diesel par rapport à la Slovaquie. Le GPL y est affiché à 0,70 € le litre, soit 3 centimes de plus qu’en Slovaquie.

En Hongrie, un litre d’essence coûte 1,49 € et un litre de diesel 1,51 €. L’essence est donc 3 centimes moins chère qu’en Slovaquie, mais le diesel est nettement plus cher de 5 centimes le litre. Le GPL dans ce pays voisin du sud coûte 0,83 € le litre, soit 16 centimes de plus qu’en Slovaquie.

En Pologne, le litre de diesel s’établit à 1,40 € et celui de l’essence à 1,39 €. Le GPL y est proposé à 0,62 € le litre. Comparé à la Slovaquie, l’essence est moins chère de 13 centimes le litre et le diesel de 6 centimes le litre. En Autriche, un litre d’essence coûte 1,51 €, ce qui est moins cher que dans notre pays. Le diesel est cependant bien plus cher, s’affichant à 1,52 € le litre.

Hausse des prix du pétrole

Les prix du pétrole ont enregistré une légère hausse après quatre jours de baisse consécutive. Durant toute la semaine, ils se dirigeaient vers la plus forte baisse enregistrée depuis fin juin. Les marchés continuent de s’attendre à ce que les groupes pétroliers OPEP+ annoncent prochainement une augmentation significative de leur production. Le prix du baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en décembre a atteint 64,59 $ (54,95 €) à 7h24 CEST, soit une augmentation de 48 cents (0,75%) par rapport à la clôture précédente. Le prix du baril de pétrole américain WTI pour contrat de novembre s’est établi à 60,94 $, marquant une hausse de 46 cents, soit 0,76%, par rapport à la clôture précédente.

Selon des sources anonymes citées par Reuters, le groupe OPEP+, qui réunit les pays de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole et d’autres producteurs, dont la Russie, pourrait décider lors de sa prochaine réunion d’augmenter la production en novembre jusqu’à 500 000 barils par jour. La réunion virtuelle est prévue le 5 octobre. Si ces estimations se confirment, il s’agirait d’une augmentation de production près de quatre fois supérieure à celle annoncée par l’OPEP+ pour octobre. L’Arabie saoudite, qui cherche à regagner des parts de marché, serait particulièrement intéressée par une forte hausse de la production.