La consultation publique sur le projet de ligne à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse débute ce lundi 27 octobre, pour une durée d’un mois. Des opposants dénoncent une procédure jugée lacunaire et demandent son report, brandissant la menace d’actions judiciaires.
Jusqu’au 26 novembre prochain, les citoyens sont invités à donner leur avis sur le dossier de demande d’autorisation environnementale déposé par la SNCF, maître d’ouvrage de cette future infrastructure ferroviaire. Cette première étape de la procédure concerne les sondages géotechniques et les diagnostics archéologiques nécessaires aux études préalables. Les documents sont accessibles au public dans les préfectures des quatre départements concernés – Tarn-et-Garonne, Lot-et-Garonne, Haute-Garonne et Gironde – ainsi que sur un registre numérique dédié.
L’objectif affiché de cette consultation est d’informer les administrés sur les impacts environnementaux potentiels du projet et sur les mesures envisagées pour les atténuer ou les compenser. Cependant, cette démarche suscite de vives critiques de la part des associations et collectifs opposés au projet, parmi lesquels France Nature Environnement 82.
Ces derniers dénoncent la forme de la consultation, la qualifiant de « participation au rabais », et contestent sa légalité. Ils estiment qu’une consultation électronique ne saurait remplacer une véritable enquête publique, menée par des commissaires enquêteurs indépendants. Par ailleurs, les opposants mettent en avant les avis défavorables rendus par l’Autorité environnementale et le Conseil national de la protection de la nature, qui ont pointé un dossier jugé « incomplet » et des données qualifiées d’« obsolètes ».
Face à ces constats, les associations réclament l’ajournement de cette consultation et préviennent qu’elles engageront des poursuites judiciaires si la procédure devait se poursuivre dans sa forme actuelle.