Publié le 7 février 2026 à 02h42. Après une compétition télévisée haletante, Kaulig Racing a révélé le nom de son cinquième pilote pour la saison 2026 des Craftsman Truck Series : Mini Tyrrell, un jeune talent de 21 ans, s’est imposé face à quatorze autres concurrents.
- Mini Tyrrell décroche un contrat à temps plein avec Kaulig Racing après avoir remporté le concours de télé-réalité Ram : course pour le siège.
- Carson Ferguson, bien que proche de la victoire, a finalement échoué à remporter le titre, mais a obtenu une opportunité de courir une course à Martinsville.
- La compétition a testé les pilotes sur et hors piste, évaluant leurs compétences de pilotage, leur personnalité et leur leadership.
La tension était à son comble sur le South Boston Speedway, théâtre de l’épreuve finale. Tyrrell, arrivé au dernier épisode avec un point de retard sur Carson Ferguson, a su tirer son épingle du jeu lors d’une course intense en Late Model Stock Cars. Il a remporté sa course de qualification, obligeant Ferguson à faire de même pour conserver sa maigre avance au championnat. Malheureusement pour ce dernier, il n’a pu terminer que cinquième, laissant Tyrrell s’emparer du précieux contrat à temps plein.
« C’est fou d’être arrivé en tête, mec. C’est irréel. J’ai hâte de me mettre au travail », a déclaré un Mini Tyrrell euphorique. « C’est le jour le plus fou de ma vie, mec. Le meilleur jour de ma vie. Tout ce pour quoi j’ai travaillé a porté ses fruits. »
La défaite a été difficile à encaisser pour Ferguson, visiblement ému, mais il a pu compter sur le soutien de Chris Rice, le PDG de Kaulig Racing. « Ça fait un peu plus mal parce que je sais que j’étais si proche », a-t-il confié.
Mais l’histoire ne s’est pas arrêtée là. Les organisateurs ont annoncé une surprise : le vainqueur de la course finale aurait également l’opportunité de participer aux Truck Series, mais en tant que pilote du numéro 25 lors d’une course unique à Martinsville Speedway.
Landon Huffman et Jared Fryar se sont joints à Tyrrell et Ferguson pour cette ultime course, avec 50 000 $ à la clé. Si Tyrrell courait pour l’argent, les trois autres pilotes avaient encore une chance de décrocher un volant sur le camion Ram numéro 25 à Martinsville.
Ferguson a pris la pole position et a dominé la majeure partie de la course de 20 tours. Lors d’un redémarrage, la bataille a été serrée, mais Ferguson a finalement franchi la ligne d’arrivée en vainqueur, remportant ainsi les 50 000 $ et une place sur la grille de départ à Martinsville. Une belle consolation après avoir perdu la course au titre à temps plein. Ce sera sa première participation au NCTS.
« Tout le monde va penser que c’est scénarisé », a plaisanté Tyrrell. « Les deux premiers, n’est-ce pas ? Le seul gars remporte le siège, et celui qui ne gagne pas le siège remporte les 50 000 $. Je suis content que ce soit une fin heureuse pour nous deux. »
Tout au long de l’émission, Mini Tyrrell a démontré ses talents en remportant des courses en Legends Cars à Ace Speedway et en Late Model Stocks au VIR. Il s’est également distingué lors d’un concours de publicité pour Kaulig et Ram.
Bien qu’il n’ait jamais couru au niveau national de NASCAR ni participé à la série ARCA Menard, Tyrrell se prépare pour la prochaine saison des camions en participant à une course ARCA à Daytona avec Cook Racing Technologies.
Ce jeune pilote a déjà une solide expérience dans le CARS Late Model Tour, où il a remporté sa première victoire en 2021, quelques jours après son 17e anniversaire au Tri-County Motor Speedway. L’année dernière, il a ajouté trois autres victoires à son palmarès et a terminé dans le top 5 du classement général lors de saisons consécutives.