Encinitas pourrait bientôt revoir les caméras de feu rouge sur certaines de ses intersections les plus fréquentées. La Commission de mobilité et de sécurité routière a donné son feu vert lundi soir pour une nouvelle proposition, après que le programme ait été abandonné il y a trois ans suite à des critiques.
La décision intervient après des années de plaidoyer de la part de familles endeuillées et de groupes de sécurité routière, notamment suite aux décès tragiques d’Emery Chalekian, 12 ans, en 2023, et de Brodee Braxton Champlain, 15 ans, en 2022. Lors de la réunion de lundi, Bridget Chalekian, la mère d’Emery, a témoigné avec émotion : « Elle a tout fait correctement : elle a respecté la loi, elle a fait confiance au système qui était censé protéger les piétons, et ce système lui a fait défaut. »
Clare Champlain, la mère de Brodee, a également fait part de son soutien par le biais d’une déclaration lue à la commission : « Elles peuvent encourager les conducteurs à être attentifs, responsables et contribuer à réduire les comportements dangereux. »
Le programme précédent de caméras aux feux rouges, déployé aux intersections du boulevard Leucadia et d’El Camino Real, ainsi qu’au boulevard Encinitas et d’El Camino Real, avait été abandonné en mai 2020 en raison de préoccupations concernant la transparence, l’entreprise exploitante et le montant des amendes.
Laura Van Dusen, cofondatrice de Safe Streets Encinitas, affirme que la nouvelle proposition répond aux critiques formulées précédemment. « Ce système résout tous les problèmes rencontrés avec le programme précédent », a-t-elle déclaré. Safe Streets Encinitas a mené une campagne active, avec des membres portant des T-shirts jaunes en hommage à Emery, pour sensibiliser à la sécurité routière à Encinitas.
Cependant, un ancien commissaire à la circulation de Carlsbad, Steve Linke, a exprimé des réserves, présentant des données du California Crash Reporting System. Selon lui, les collisions ont diminué de 48 %, les blessures de 38 % et les collisions arrière de 69 % après le retrait des caméras. Il a suggéré d’explorer des « méthodes alternatives pour améliorer la sécurité ».
Malgré ces objections, la commission a voté en faveur de la recommandation, avec cinq voix pour et une abstention. La proposition prévoit des amendes à partir de 100 $, la photographie des plaques d’immatriculation plutôt que des conducteurs, et la non-transmission des données aux forces de l’ordre.
La recommandation sera maintenant soumise au conseil municipal d’Encinitas, qui pourra l’adopter, la modifier ou la rejeter.