Publié le 11 février 2026 à 04h35. La crise des déchets s’aggrave à Surakarta, dans le centre de Java, suscitant le mécontentement des habitants face aux odeurs nauséabondes et à la pollution de l’air, tandis que d’autres régions d’Indonésie sont également confrontées à des difficultés similaires de gestion des déchets.
- La décharge de Putri Cempo, à Surakarta, est saturée et les déchets sont déversés à proximité des zones résidentielles.
- Des pannes d’équipements lourds et un tri insuffisant des déchets compromettent le fonctionnement d’une usine de valorisation énergétique (WtE) sur le site.
- Le gouvernement indonésien prévoit la construction de nouvelles usines WtE dans 34 villes générant plus de 1 000 tonnes de déchets par jour, mais cette solution est contestée par les associations environnementales.
La situation à Surakarta est devenue critique ces dernières semaines. Andri Priyatno, responsable d’un quartier local, témoigne :
« La décharge manque d’espace, ils déversent donc leurs déchets à proximité des zones résidentielles. Les habitants ne savent plus comment faire face à la puanteur provenant de la décharge. »
Andri Priyatno, responsable d’unité de quartier
Les odeurs sont particulièrement fortes en fin d’après-midi et en soirée, contraignant certains habitants à quitter temporairement leur domicile. Parallèlement, la pollution de l’air, due à une installation de valorisation énergétique (WtE) dont la cheminée est jugée trop courte, aggrave la situation. Les résidents signalent que des cendres fines se déposent à l’intérieur de leurs maisons.
Le mécontentement populaire a culminé dimanche avec le blocage de l’accès à la décharge par des habitants. L’Agence environnementale de Surakarta s’est engagée à déplacer les amas de déchets situés à proximité des habitations. La crise est également exacerbée par des pannes de plusieurs engins de chantier utilisés pour la gestion des déchets. Ade Fajar, un employé de la décharge, explique :
« Cela fait environ une semaine. Il n’y a plus de place et les équipements lourds utilisés pour pousser les déchets sont cassés, ce qui ralentit les opérations. »
Ade Fajar, employé de la décharge
Des files de camions poubelles s’étendent désormais sur plus de deux kilomètres, provoquant d’importants embouteillages.
La décharge de Putri Cempo reçoit quotidiennement environ 300 tonnes de déchets provenant de Surakarta et des villes environnantes. Une usine WtE, construite en 2023 pour soulager la décharge saturée depuis 2010, ne fonctionne actuellement qu’à 15 à 20 % de sa capacité en raison d’un manque de tri des déchets ménagers. Herwin Tri Nugroho, directeur de l’Agence environnementale de Surakarta, a déclaré que des solutions à court terme sont recherchées, notamment l’emprunt d’engins lourds et la mise en place d’un système de planification pour éviter l’accumulation de camions poubelles.
La situation à Surakarta n’est pas isolée. Le sud de Tangerang, dans la province de Banten, a récemment déclaré l’état d’« urgence en matière de déchets » après l’obstruction des routes, des systèmes de drainage et des rivières par des tonnes de déchets non gérés. Cette crise est survenue après la fermeture temporaire du site d’élimination des déchets de Cipeucang, ordonnée par le ministère de l’Environnement en décembre 2025, en raison de pratiques de gestion inappropriées. Des étudiants ont protesté en jetant des sacs poubelles devant l’hôtel de ville de Tangerang Sud. Bali a également été confrontée à des problèmes similaires suite à la fermeture progressive de la décharge de Suwung à Denpasar, entraînant des dépôts sauvages et des brûlages de déchets.
Face à ces défis nationaux, le secrétaire d’État Prasetyo Hadi a annoncé le développement de projets WtE dans 34 villes produisant au moins 1 000 tonnes de déchets par jour, dont le Grand Tangerang. Ces projets seront financés par le fonds d’actifs public Danantara. Cependant, cette approche est critiquée par des organisations environnementales comme Walhi, qui la qualifient de « fausse solution » en raison de la nécessité d’un tri rigoureux des déchets, des coûts élevés et des délais de construction importants.