Publié le 19 février 2026. Plusieurs trains Intercités (IC) circuleront le 19 février 2026 avec des compositions de wagons de remplacement, ce qui pourrait affecter la disposition des places et l’accès aux services à bord.
Les voyageurs empruntant les lignes Intercités le 19 février 2026 doivent s’attendre à des modifications dans la composition des trains en raison de l’utilisation de wagons de remplacement. PKP Intercity, l’opérateur ferroviaire polonais, a publié une liste détaillée des trains concernés et de leurs configurations spécifiques.
Voici les trains IC concernés et la composition de leurs wagons :
- IC n° 6142/3 « FREDRO » (Jelenia Góra – Warszawa Wschodnia) : une voiture de 1ère classe, une voiture de ½ classe et cinq voitures de 2ème classe, dont une adaptée aux personnes à mobilité réduite. Pas de voiture-restaurant.
- IC n° 3122/3 « KINGA » (Cracovie Główny – Warszawa Wschodnia) : deux voitures de 1ère classe et cinq voitures de 2ème classe, dont une adaptée aux personnes à mobilité réduite. Pas de voiture-restaurant.
- IC n° 8323/2 « SUKIENNICE » (Szczecin Główny – Cracovie Główny) : une voiture de ½ classe et quatre voitures de 2ème classe. Pas de voiture adaptée aux personnes à mobilité réduite ni de voiture-restaurant.
- IC n° 3120/1 « KARŁOWICZ » (Cracovie Główny – Warszawa Wschodnia) : une voiture de ½ classe et quatre voitures de 2ème classe. Pas de voiture adaptée aux personnes à mobilité réduite ni de voiture-restaurant.
- IC n° 5130/1 « COLINES » (Bydgoszcz Główna – Warszawa Wschodnia) : une voiture de 1ère classe, une voiture de ½ classe et cinq voitures de 2ème classe, dont une adaptée aux personnes à mobilité réduite. Pas de voiture-restaurant.
- IC n° 2406/7 « SZTYGAR » (Lublin Główny – Katowice) : trois voitures de 2ème classe. Pas de voiture adaptée aux personnes à mobilité réduite.
- IC n° 1026/7 « PODLASIE » (Warszawa Wschodnia – Terespol) : deux voitures de 1ère classe, cinq voitures de 2ème classe, dont une adaptée aux personnes à mobilité réduite. Pas de voiture-restaurant.
- IC n° 1126/7 « PODLASIE » (Terespol – Warszawa Zachodnia) : deux voitures de 1ère classe, cinq voitures de 2ème classe, dont une adaptée aux personnes à mobilité réduite. Pas de voiture-restaurant.
- IC n° 1530/1 « BRDA » (Warszawa Wschodnia – Bydgoszcz Główna) : deux voitures de 1ère classe, cinq voitures de 2ème classe, dont une adaptée aux personnes à mobilité réduite. Pas de voiture-restaurant.
- IC n° 1642/3 « FREDRO » (Warszawa Wschodnia – Jelenia Góra) : une voiture de 1ère classe, une voiture de ½ classe et cinq voitures de 2ème classe, dont une adaptée aux personnes à mobilité réduite. Pas de voiture-restaurant.
- IC n° 4204/5 « MORCINEK » (Katowice – Lublin Główny) : trois voitures de 1ère classe. Pas de voiture adaptée aux personnes à mobilité réduite.
- IC n° 2300/1 « JAGIELŁO » (Lublin Główny – Cracovie Główny) : trois voitures de 1ère classe. Pas de voiture adaptée aux personnes à mobilité réduite.
- IC n° 1322/3 « KINGA » (Warszawa Wschodnia – Cracovie Główny) : une voiture de 1ère classe, une voiture de ½ classe et cinq voitures de 2ème classe, dont une adaptée aux personnes à mobilité réduite. Pas de voiture-restaurant.
En raison de ces changements, PKP Intercity précise que les passagers pourraient se voir attribuer des places différentes de celles indiquées sur leur billet. L’entreprise invite les voyageurs à consulter les informations affichées sur les portes des voitures pour connaître leur emplacement exact.
Les passagers qui souhaitent déposer une réclamation concernant le confort de leur voyage peuvent le faire via le formulaire de plainte en ligne (en sélectionnant « Confort de voyage » dans le champ « Votre question concerne »), en personne dans n’importe quelle billetterie PKP Intercity, ou par courrier à l’adresse suivante : PKP Intercity SA, Al. Jerozolimskie 142 A, 02-305 Varsovie. PKP Intercity présente ses excuses pour la gêne occasionnée.