Après près de deux décennies à la tête de l’écurie Red Bull Racing, Christian Horner a quitté ses fonctions en cours de saison 2025, marquant la fin d’une ère dorée pour l’équipe. Son départ intervient après une période tumultueuse marquée par des accusations de harcèlement sexuel et des tensions internes croissantes au sein du groupe Red Bull.
Horner, qui avait rejoint l’équipe en 2005, a supervisé l’obtention de huit titres de champion du monde des pilotes et six titres de champion du monde des constructeurs. Il a été innocenté à deux reprises des accusations portées contre lui : d’abord suite à une enquête interne menée par un avocat, puis après le rejet de l’appel de la plaignante par un autre avocat.
Son départ s’est accompagné d’un important dédommagement de 52 millions de livres sterling (environ 61,4 millions d’euros). Horner a cependant exprimé un « réel sentiment de perte » et a pointé du doigt Oliver Mintzlaff, le directeur général de Red Bull, et Helmut Marko, conseiller de Red Bull, comme étant responsables de son éviction.
« Tout s’est passé assez soudainement. Je n’ai pas vraiment eu l’occasion de dire au revoir correctement », a-t-il déclaré. « Je pense que c’est une décision qui a été prise par Oliver Mintzlaff avec Helmut comme conseiller sur la ligne de touche. »
Horner estime que le décès du fondateur de Red Bull, Dietrich Mateschitz, en 2022, a modifié la dynamique interne de l’entreprise. « Je pense qu’en fin de compte, les choses ont changé au sein de l’entreprise, au sein du groupe. Après le décès de Dietrich [Mateschitz], je pense que j’ai probablement été considéré comme ayant peut-être trop de contrôle », a-t-il ajouté.