Publié le 2024-09-27 10:00:00. Le plus grand festival de rock de la côte ouest, le Aftershock Festival, débute à Sacramento, promettant plusieurs jours de musique intense. Face à un parking limité, les organisateurs encouragent vivement l’utilisation des transports en commun gratuits mis en place par Sacramento Regional Transit (SAC RT).
- Le festival, qui se tient à Discovery Park, commence ce jeudi et se déroulera sur quatre jours.
- Sacramento Regional Transit (SAC RT) propose un service de navette gratuit pour les festivaliers, reliant le centre-ville au site de l’événement.
- Le stationnement est fortement déconseillé aux abords de Discovery Park, où les véhicules risquent la mise en fourrière.
Alors que les derniers préparatifs du plus grand festival de rock de la côte ouest, l’Aftershock Festival, battent leur plein à Discovery Park, les aficionados de musique rock affluent pour profiter de la programmation. L’événement, qui ouvre ses portes jeudi à 11h, est confronté à des défis de mobilité, notamment en raison du manque de stationnement sur le site.
Pour pallier ce problème, Sacramento Regional Transit (SAC RT) a mis en place un partenariat avec les organisateurs afin de faciliter l’accès au festival. Une navette spéciale circule gratuitement entre les rues 8e et K dans le centre-ville et le site du concert. « La commodité est la clé, et c’est gratuit », souligne un porte-parole de SAC RT. Les usagers n’ont qu’à présenter leur bracelet de festival pour bénéficier du transport gratuit en tramway ou en bus.
Adam Richards, directeur général de Tipsy Putt, présent à la soirée de bienvenue officielle, envisage une stratégie de transport qui privilégie le centre-ville. « Je vais me garer dans le centre-ville. Je vais prendre un scooter, et puis si j’ai de la chance, je trouverai un Uber après le festival, ce serait génial. Sinon, je reviendrai normalement au centre-ville », confie-t-il. L’option de transport en commun offerte par SAC RT semble donc une alternative plus judicieuse, d’autant plus qu’« il n’y a pas de stationnement à Discovery Park », et aucun panneau n’indique de zones autorisées aux abords du parc.
Les autorités ont pris des mesures pour dissuader le stationnement sauvage. Des agents de sécurité veillent aux abords et les propriétaires des centres commerciaux proches de l’intersection de Truxel Road et de l’avenue West El Camino ont prévenu que les véhicules stationnés sur leurs propriétés seraient remorqués. « Beaucoup de voitures sont remorquées de cet endroit », alerte Ehsanullah Amirkhil, un agent de sécurité, qui précise que des caméras de vidéosurveillance surveillent les allées et venues des conducteurs.
Pour ceux qui préfèrent se rendre en voiture, une option payante de « Park and Ride » est disponible entre le CAL Expo et l’Aftershock. Le stationnement au CAL Expo est inclus avec la navette. Les tarifs varient : 47,77 $ (frais inclus) pour un pass journalier et 143,33 $ (frais inclus) pour un pass de week-end. Les navettes fonctionnent environ une heure avant l’ouverture des portes et se poursuivent jusqu’à 75 minutes après la fin du festival chaque soir. Chaque participant doit disposer de son propre laissez-passer pour la navette.
Deux zones de dépose-minute pour le covoiturage sont également aménagées, l’une sur Burkett Drive et l’autre sur Garden Highway, encourageant les festivaliers à organiser leurs trajets en amont plutôt que de tenter de se garer sur place.
SAC RT estime avoir transporté plus de 11 000 passagers lors des quatre jours de l’édition précédente du festival et anticipe un chiffre similaire cette année. Pour les cyclistes, un service de voiturier gratuit sera également proposé.