Publié le 2025-10-25 12:43:00. Après une qualification compliquée, Pecco Bagnaia a magistralement pris sa revanche lors de la course sprint de Sepang, s’imposant avec une nette avance. Cette victoire lui permet de remonter à la troisième place du championnat du monde MotoGP.
- Francesco Bagnaia (Ducati) a remporté la course sprint du Grand Prix de Malaisie à Sepang.
- Parti de la première ligne après une séance de qualification convaincante, l’Italien a dominé l’épreuve.
- Cette victoire lui permet de dépasser Marco Bezzecchi au classement général.
Pecco Bagnaia a démontré sa domination lors de la course sprint à Sepang, s’adjugeant la pole position et la victoire. Cette performance intervient après des qualifications où le pilote Ducati avait dû batailler pour accéder à la Q2. Dès le premier virage, Bagnaia a pris la tête pour ne plus la lâcher, effaçant les doutes des courses précédentes.
La qualification avait déjà été un signe avant-coureur de son retour en forme. Obtenir la première place sur la grille, alors qu’il sortait de la Q1 et ne roulait qu’avec un seul train de pneus, a impressionné. L’Italien a tenu à saluer le travail de son équipe : « Je dois particulièrement remercier toute l’équipe Ducati. La situation a également mis beaucoup de pression sur l’équipe, ils sont dans la même situation que moi – nous avons également eu du mal hier – mais aujourd’hui, nous étions à nouveau absolument compétitifs. Cela me rend heureux. »
Le double champion du monde a également exprimé son incompréhension quant aux fluctuations de performance : « Le fait est que l’équipe ne sait pas pourquoi nous avons réussi à dominer au GP du Japon – mais eux non plus ne le savent pas – personne ne le sait. »
Même Alex Márquez, en grande forme, n’a pu rivaliser. Bagnaia a signé le meilleur tour en course (1 min 58,0 s) et a franchi la ligne d’arrivée avec près de trois secondes d’avance. Parlant de son départ audacieux, il a expliqué : « J’ai remarqué que nous avions un fort vent contraire dans la dernière ligne droite, j’en ai profité et j’ai freiné encore plus tard. » Il a ajouté : « Je savais déjà après la Q2 que je pouvais gagner la course, mais c’était quand même très important de piloter depuis l’avant. »
Bagnaia a nuancé sa performance par rapport à son succès au Japon : « Au Japon, les sensations étaient encore meilleures qu’aujourd’hui, c’était exactement la même chose qu’auparavant. Aujourd’hui, ce n’était pas aussi bon qu’à Motegi – mais après les qualifications, nous sommes arrivés au niveau qui nous permettrait de gagner. Cela a plus de substance. »
Avant de recevoir sa médaille de vainqueur, il a une nouvelle fois tenu à souligner l’effort collectif : « L’équipe a mieux mérité la victoire aujourd’hui que moi. Si rien ne fonctionne, ils devront écouter mes lamentations dans la loge. Maintenant, à eux, le succès ! »
Cette victoire au sprint marque un tournant pour Bagnaia, qui lui permet de s’emparer de la troisième place du championnat du monde au détriment de Marco Bezzecchi, septième de cette course et désormais relégué à un point.
Résultats MotoGP Sepang, Sprint (25 octobre 2025) :
1. Francesco Bagnaia (Italie), Ducati, en 19:53,725 min
2. Alex Márquez (Espagne), Ducati, +2,259 sec
3. Fermín Aldeguer (Espagne), Ducati, +3,138 sec
4. Pedro Acosta (Espagne), KTM, +5,155 sec
5. Franco Morbidelli (Italie), Ducati, +6,541 sec
6. Fabio Quartararo (France), Yamaha, +8,468 sec
7. Marco Bezzecchi (Italie), Aprilia, +10,232 sec
8. Johann Zarco (France), Honda, +12,627 sec
9. Enea Bastianini (Italie), KTM, +12,974 sec
10. Fabio Di Giannantonio (Italie), Ducati, +14,515 sec
11. Pol Espargaró (Espagne), KTM, +14,924 sec
12. Ai Ogura (Japon), Aprilia, +15,394 sec
13. Raúl Fernández (Espagne), Aprilia, +15,461 sec
14. Jack Miller (Australie), Yamaha, +17,601 sec
15. Alex Rins (Espagne), Yamaha, +17,721 sec
16. Brad Binder (Afrique du Sud), KTM, +18,248 sec
17. Somkiat Chantra (Thaïlande), Honda, +22,398 sec
18. Lorenzo Savadori (Italie), Aprilia, +22,478 sec
19. Augusto Fernández (Espagne), Yamaha, +25,412 sec
20. Michele Pirro (Italie), Ducati, +26,074 sec
– Joan Mir (Espagne), Honda, cinq tours de retard
– Miguel Oliveira (Portugal), Yamaha, quatre tours de retard
– Luca Marini (Italie), Honda, deux tours de retard
Classement du Championnat du Monde après 39 des 44 courses :
1. Marc Márquez, 545 points. 2. Alex Márquez, 388 points. 3. Francesco Bagnaia, 286 points. 4. Marco Bezzecchi, 285 points. 5. Pedro Acosta, 239 points. 6. Fabio Di Giannantonio, 216 points. 7. Franco Morbidelli, 213 points. 8. Fermín Aldeguer, 190 points. 9. Fabio Quartararo, 170 points. 10. Raúl Fernández, 146 points. 11. Johann Zarco, 130 points. 12. Brad Binder, 126 points. 13. Luca Marini, 120 points. 14. Enea Bastianini, 97 points. 15. Joan Mir, 77 points. 16. Ai Ogura, 73 points. 17. Maverick Viñales, 72 points. 18. Jack Miller, 66 points. 19. Alex Rins, 60 points. 20. Miguel Oliveira, 36 points. 21. Jorge Martín, 34 points. 22. Pol Espargaró, 23 points. 23. Takaaki Nakagami, 10 points. 24. Lorenzo Savadori, 8 points. 25. Augusto Fernández, 8 points. 26. Somkiat Chantra, 6 points. 27. Aleix Espargaró, 0 points. 28. Michele Pirro, 0 points.
Championnat du monde des constructeurs :
1. Ducati, 683 points. 2. Aprilia, 348 points. 3. KTM, 304 points. 4. Honda, 250 points. 5. Yamaha, 209 points.
Coupe du monde par équipes :
1. Team Ducati Lenovo, 831 points. 2. BK8 Gresini Racing, 578 points. 3. Pertamina Enduro VR46 Racing, 429 points. 4. Red Bull KTM Factory Racing, 365 points. 5. Aprilia Racing, 327 points. 6. Monster Energy Yamaha, 230 points. 7. Trackhouse MotoGP Team, 219 points. 8. Honda HRC Castrol Team, 197 points. 9. Red Bull KTM Tech3 Racing, 192 points. 10. LCR Honda, 136 points. 11. Prima Pramac Yamaha Racing, 105 points.