Publié le 24 février 2026 à 13h59. BMW M Motorsport s’apprête à défendre ses titres dans le GT World Challenge Europe avec un effectif impressionnant, incluant les champions en titre Kelvin van der Linde et Charles Weerts, ainsi que la présence notable de l’ancien pilote de MotoGP, Valentino Rossi.
- Kelvin van der Linde et Charles Weerts, champions en titre, continueront à piloter la BMW M4 GT3 EVO n°32 pour le Team WRT.
- Valentino Rossi participera à l’ensemble des dix manches de la saison avec le Team WRT, partageant le volant de la BMW M4 GT3 EVO n°46.
- ROWE Racing engagera six pilotes BMW M d’usine pour se battre pour les titres en Endurance Cup.
BMW M Motorsport aborde la saison 2026 du GT World Challenge Europe avec de grandes ambitions, misant sur une combinaison de pilotes expérimentés et de nouveaux talents. Le Team WRT, déjà couronné de succès en 2025, sera au cœur de cette campagne, avec le duo champion Kelvin van der Linde et Charles Weerts à la barre de la BMW M4 GT3 EVO n°32. L’équipe belge avait remporté à la fois le championnat général et la Coupe Sprint l’année précédente.
L’arrivée de Valentino Rossi, l’ancien champion de MotoGP, apporte une dimension supplémentaire à l’équipe WRT. L’Italien, qui a déjà goûté à la compétition automobile sur quatre roues, partagera la BMW M4 GT3 EVO n°46 avec Max Hesse en Coupe Sprint et Endurance. Dan Harper rejoindra ce duo pour les cinq épreuves d’endurance.
Jordan Pepper, nouvelle recrue chez BMW M Motorsport, apportera son soutien à van der Linde et Weerts dans les courses de l’Endurance Cup, toujours au volant de la voiture n°32. En Sprint, Pepper pilotera la BMW M4 GT3 EVO n°31 aux côtés d’Amaury Cordeel, participant ainsi à la Pro Cup lors des manches de Brands Hatch (Grande-Bretagne), Misano (Italie), Magny-Cours (France), Zandvoort (Pays-Bas) et Barcelone (Espagne).
ROWE Racing, de son côté, alignera deux voitures pour la Coupe d’Endurance, avec six pilotes BMW M d’usine. Augusto Farfus, Raffaele Marciello et Jake Dennis formeront l’équipe de la Pro Cup, tandis que Jens Klingmann, Ugo de Wilde et Tim Tramnitz concourront en Gold Cup. Le design distinctif de la BMW M4 GT3 EVO n°98, arborant les couleurs blanc, rouge et noir, sera également visible sur les circuits.
Century Motorsport et Team WRT engageront chacun une BMW M4 GT3 EVO supplémentaire en Endurance Cup, tandis que Paradine Competition alignera deux voitures dans cette catégorie. En Sprint, KPX Motorsport, Paradine Competition et Team WRT participeront également avec une BMW M4 GT3 EVO.
Les acteurs clés de cette saison se sont exprimés sur leurs attentes :
« Dans le GT World Challenge Europe, nous avons célébré de nombreux succès ces dernières années. C’est pourquoi nous abordons la nouvelle saison 2026 avec beaucoup de confiance et d’anticipation. Kelvin van der Linde et Charles Weerts débutent en tant que champions en titre. Avec Team WRT et ROWE Racing, nous avons deux équipes exceptionnelles qui aligneront un total de douze pilotes d’usine BMW M en Pro et Gold Cup. Cela nous donne une excellente équipe pour nous battre une fois de plus pour les titres dans les courses de sprint, l’Endurance Cup et le classement général. Nous attendons avec impatience l’ouverture de la saison au Paul Ricard. »
Andreas Roos, responsable de BMW M Motorsport
« Nous sommes prêts et attendons avec impatience la nouvelle saison du GT World Challenge Europe, où nous défendrons plusieurs titres. Depuis la création de ce championnat, nous avons connu beaucoup de succès en tant qu’équipe. Nous sommes extrêmement heureux d’avoir de nouveaux pilotes comme Jordan, Max et Dan à bord. L’attente pour l’ouverture de la saison est très grande. »
Vincent Vosse, Team Principal, Team WRT
« Cette année, nous abordons la saison du GT World Challenge Europe avec une stratégie différente et nous nous sommes fixés de nouveaux objectifs. Après avoir encore renforcé et restructuré notre équipe, nous ne nous concentrons pas seulement principalement sur le grand moment de la saison, les 24 Heures de Spa-Francorchamps, mais visons également le classement général de l’Endurance Cup. »
Hans-Peter Naundorf, directeur de l’équipe, ROWE Racing
« Je suis très heureux de courir à nouveau avec Kelvin dans le GT World Challenge Europe, et je suis heureux que Jordan nous rejoigne. Mon impatience de concourir à nouveau dans ce championnat, où le niveau monte d’année en année, est énorme. Nous n’avons peut-être pas le numéro un sur la voiture, mais nous allons certainement nous battre pour défendre nos titres en Sprint Cup et au classement général – et pour attaquer le premier titre en Endurance Cup avec Kelvin et Jordan. Nous avons un équipage très solide et j’espère que nous pourrons réaliser de grandes choses ensemble. »
Charles Weerts, BMW M4 GT3 EVO n°32, Team WRT
« Je suis vraiment très heureux de courir en GT World Challenge Europe cette année. J’aime beaucoup ce championnat, il y a beaucoup de duels, ce qui le rend très amusant. C’était le premier championnat dans lequel je participais en sport automobile sur quatre roues en 2022. J’ai hâte que la saison commence. »
Valentino Rossi, BMW M4 GT3 EVO n°46, Team WRT
« Je suis très heureux de courir à nouveau avec ROWE Racing. L’année dernière, nous avons connu une très bonne saison, nous avons gagné au Nürburgring, sommes montés sur le podium de Barcelone et avons également triomphé ensemble aux 24 Heures du Nürburgring. C’est donc très agréable de concourir à nouveau avec ROWE Racing, Augusto et Jake dans le GT World Challenge Europe. Je suis sûr que nous avons un package solide et que nous nous battrons pour le championnat. »
Raffaele Marciello, BMW M4 GT3 EVO n°98, ROWE Racing
« Le GT World Challenge Europe est sans aucun doute l’une des séries de courses GT les plus performantes au monde. Après deux belles années au sein du Team WRT, j’ai maintenant hâte de passer chez ROWE Racing, une autre équipe de haut niveau de BMW M Motorsport. Avec mes deux jeunes et très rapides coéquipiers Ugo et Tim, nous formons ensemble un équipage solide. J’espère pouvoir également être disponible en tant que mentor grâce à mon expérience. Je suis très heureux que nous puissions concourir ensemble dans le GT World Challenge Europe. »
Jens Klingmann, BMW M4 GT3 EVO n°998, ROWE Racing
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Coupe Sprint
#31 BMW M4 GT3 EVO, équipe WRT
#32 BMW M4 GT3 EVO, équipe WRT
#46 BMW M4 GT3 EVO, équipe WRT
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Coupe d’endurance #32 BMW M4 GT3 EVO, équipe WRT
#46 BMW M4 GT3 EVO, équipe WRT
#98 BMW M4 GT3 EVO, ROWE Racing
#998 BMW M4 GT3 EVO, ROWE Racing
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