Publié le 2025-11-07 12:43:00. Le mercato cycliste 2026 est marqué par des mouvements majeurs, dont le transfert retentissant de Remco Evenepoel chez Red Bull-Bora-Hansgrohe. L’équipe Soudal-Quickstep, orpheline de sa star, se réinvente en misant sur ses classiques historiques et en renforçant son effectif dans ce domaine.
- Le départ de Remco Evenepoel vers Red Bull-Bora-Hansgrohe constitue le transfert phare de l’intersaison 2026.
- Soudal-Quickstep, privée de son leader, recentre sa stratégie sur les courses d’un jour et recrute des spécialistes des classiques renommés.
- L’équipe vise un retour aux sources, sans pour autant abandonner complètement les courses par étapes, avec l’arrivée de nouveaux talents et le potentiel de coureurs déjà présents.
Le marché des transferts cyclistes pour la saison 2026 a été le théâtre de plusieurs coups de tonnerre, parmi lesquels le départ très attendu de Remco Evenepoel de Soudal-Quickstep pour rejoindre la formation Red Bull-Bora-Hansgrohe. Cette décision, mûrie durant de longs mois, soulève de nombreuses interrogations quant à la capacité de la nouvelle équipe de l’aider à atteindre son objectif suprême : la victoire sur le Tour de France. Si le « Projet Remco » chez Red Bull a largement occupé les conversations, il ne faut pas négliger l’impact de ce départ sur l’équipe belge, autrefois spécialiste des Classiques.
Pendant des années, Soudal-Quickstep, forte de son héritage belge, avait axé sa stratégie sur le développement de Remco Evenepoel, délaissant quelque peu son noyau de coureurs classiques. Le départ anticipé du prodige belge suggère que cet équilibre n’a pas entièrement porté ses fruits aux yeux du coureur. L’équipe se retrouve ainsi dans une position délicate, devant reconstruire son effectif et redéfinir ses objectifs pour les années à venir.
Reconstruction du noyau de classiques
(Crédit image : Getty Images)
La stratégie de Soudal-Quickstep pour ce marché des transferts est claire : retrouver ses racines et renforcer son effectif pour les Classiques. L’équipe, autrefois un rouleau compresseur durant la période printanière, s’était réorientée vers les Grands Tours avec l’arrivée d’Evenepoel. Ce retour aux sources se matérialise par l’arrivée de plusieurs coureurs de renom dans les épreuves d’un jour. Parmi eux, Jasper Stuyven, vainqueur de Milan-San Remo et de l’Omloop Het Nieuwsblad, qui quitte Lidl-Trek après plus d’une décennie, et Dylan van Baarle, lauréat de Paris-Roubaix en 2022. Ces coureurs ne sont pas des promesses, mais des valeurs sûres ayant déjà prouvé leur capacité à gagner les plus grandes courses.
Bien que ces deux recrues aient 33 ans, ce qui pourrait soulever des questions sur la vision à long terme de l’équipe, leurs contrats de deux et trois ans respectifs témoignent d’un engagement mutuel. Soudal-Quickstep, confrontée à un besoin urgent de résultats, a logiquement privilégié l’expérience et la fiabilité à la jeunesse potentielle.
Options pour le classement général après Evenepoel
(Crédit image : Getty Images)
La question centrale pour Soudal-Quickstep était de combler le vide laissé par Remco Evenepoel dans la course au classement général. Face à l’impossibilité de trouver un remplaçant direct, l’équipe a choisi une approche différente. Tout en renforçant son contingent classique, elle a recruté deux grimpeurs prometteurs : Filippo Zana et Steff Cras. Bien qu’ils ne visent pas encore les podiums des Grands Tours, ces coureurs ont montré leur potentiel en se classant dans le top 10 des plus grandes courses par étapes (11e au Giro 2024 pour Zana, même résultat à la Vuelta il y a deux ans pour Cras). Ces signatures représentent un investissement judicieux pour une équipe axée sur les Classiques, leur offrant une marge de progression.
L’équipe peut également compter sur la présence de coureurs expérimentés comme Mikel Landa, bien que sa forme soit sujette à caution à 35 ans. Valentin Paret-Peintre, quant à lui, s’est montré enthousiaste à l’idée de saisir les opportunités découlant du départ d’Evenepoel et a affiché une belle promesse cette année. Parmi les jeunes talents, Ilan Van Wilder, Junior Lecerf et Gianmarco Garofoli sont également de solides grimpeurs susceptibles de se développer.
Renforts en sprint
(Crédit image : Getty Images)
Avec Tim Merlier et Paul Magnier, Soudal-Quickstep dispose déjà de deux des sprinteurs les plus performants du peloton. L’équipe n’a donc pas eu besoin de se positionner sur un marché des sprints déjà tendu. Cependant, elle a recruté des coureurs capables d’épauler ses leaders. Laurens Rex, issu des retombées de la fusion Intermarché, est un coureur offensif et efficace comme poisson-pilote. L’arrivée d’Alberto Dainese soulève cependant des questions. Le coureur italien, qui cherchait plus de leadership en rejoignant Tudor, se retrouve potentiellement en troisième position dans la hiérarchie des sprints chez Quickstep. S’il accepte ce rôle, sa force pourrait néanmoins s’avérer utile, offrant à Merlier plus de temps pour se concentrer sur les Classiques.
Jeunes talents en développement
(Crédit image : Getty Images)
Soudal-Quickstep ne promeut qu’un seul coureur issu de ses équipes de développement pour la saison 2026 : Jonathan Vervenne. Ce rouleur, champion d’Europe espoir de contre-la-montre, représente une promesse de puissance et s’inscrit dans la volonté de l’équipe de revenir à ses racines belges. L’équipe a fait le choix judicieux de concentrer ses ressources sur des coureurs expérimentés plutôt que de disperser ses efforts sur plusieurs jeunes talents non éprouvés, une décision d’autant plus pertinente dans une année de transition.
Départs
(Crédit image : Getty Images)
Soudal-Quickstep se sépare de huit coureurs. Pieter Serry prend sa retraite, et Mattia Cattaneo suit Remco Evenepoel chez Red Bull. Parmi les autres départs, aucun ne semble représenter une perte majeure pour l’équipe, à l’exception de la star belge. James Knox et Luke Lamperti ont rejoint d’autres formations, mais il semble que Soudal-Quickstep n’ait pas fait d’efforts considérables pour les retenir. Si Serry et Cattaneo manqueront pour leur travail, Lamperti avait peut-être atteint ses limites chez Quickstep, où l’équipe compte désormais des sprinteurs et des leaders plus affirmés, bien que Lamperti ait révélé que l’équipe avait tenté de renouveler son contrat. Knox, en tant que grimpeur dévoué, aurait pu être utile, mais sa valeur pour les Classiques était limitée, rendant son départ vers Picnic-PostNL compréhensible.
Le verdict
Le vide laissé par Remco Evenepoel sera indéniablement ressenti par Soudal-Quickstep, qui perd un sérieux prétendant aux Grands Tours. Cependant, au lieu de chercher un remplaçant direct, l’équipe a saisi cette opportunité pour redéfinir sa trajectoire. Le choix stratégique s’est porté sur un retour aux sources, privilégiant les Classiques qui ont fait sa renommée. Grâce au budget libéré par le départ d’Evenepoel, et potentiellement à un apport financier lié à son rachat, l’équipe a réussi à recruter des spécialistes reconnus des courses d’un jour. Cette stratégie, axée sur des résultats immédiats, semble plus payante que d’investir dans un coureur visant le top 10 des Grands Tours.
Soudal-Quickstep pourrait ainsi s’éloigner des podiums des Grands Tours observés ces dernières années, mais son effectif 2026, solide et cohérent, promet de nouvelles réussites dans d’autres domaines du cyclisme.