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Des vents violents et des conditions de blizzard obligent à la suspension de la course Iron Dog

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Publié le 17 février 2026 22:41:00. Les conditions météorologiques extrêmes ont contraint les organisateurs de l’Iron Dog, la célèbre course de motoneige à travers l’Alaska, à reporter le départ de Kotzebue vers Nome. Les équipes, actuellement en attente, devront patienter jusqu’à vendredi matin pour reprendre la compétition.

  • Le départ de la course de motoneiges Iron Dog 2026 de Kotzebue vers Nome est reporté en raison de vents violents et de conditions de blizzard.
  • Les équipes de la catégorie Pro Class, stationnées à Kotzebue, devront attendre jusqu’à 6 heures du matin mercredi pour être autorisées à partir, une équipe à la fois.
  • Le « Jour de la Clé », initialement prévu, est repoussé à jeudi, offrant aux concurrents un temps supplémentaire pour la maintenance de leurs machines.

Les organisateurs de l’Iron Dog ont pris la décision de suspendre temporairement la course en raison de l’aggravation des conditions météorologiques et de l’état des pistes. Des vents atteignant jusqu’à 130 km/h (70 mph) et des conditions de blizzard étaient prévus dans la région de la péninsule de Seward et de Norton Sound. Les équipes encore en route vers Kotzebue sont autorisées à poursuivre, mais doivent quitter le point de contrôle avant 23h59 mercredi.

Au moment de la suspension, l’équipe Pro 7, composée de Nick Olstad et Tyler Aklestad, occupait la première place, avec une avance de 34 minutes sur l’équipe 14, menée par Casey Boylan et Bryan Leslie. La course, réputée pour sa difficulté et son endurance, met à l’épreuve les compétences des motoneigistes dans des conditions climatiques souvent extrêmes.

Malgré ce contretemps, le banquet de mi-parcours de l’Iron Dog reste programmé pour mercredi à 17 heures. Les organisateurs prévoient toujours une arrivée à Fairbanks, au Pike’s Waterfront Lodge, samedi midi, après le départ des équipes de Nome vendredi matin. Les participants pourront profiter du jour supplémentaire pour effectuer les réparations nécessaires sur leurs machines et se préparer à la seconde moitié de la course.

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