Publié le 2025-10-11 15:14:00. La marine néerlandaise a escorté un sous-marin russe en difficulté, le Novorossiysk, ainsi que son remorqueur, lors de leur traversée de la mer du Nord. Le bâtiment, en avarie de carburant, a été surveillé jusqu’à sa sortie des eaux territoriales néerlandaises.
- Un navire de la marine néerlandaise, spécialisé dans la cartographie des fonds marins, a veillé sur le sous-marin russe et son remorqueur.
- Le Novorossiysk, qui navigue en surface en raison d’une fuite de carburant, se dirige vers un port de la mer Baltique ou plus au nord pour des réparations, ne pouvant plus utiliser les bases de la mer Noire et de Syrie.
- Les Pays-Bas, comme d’autres marines européennes, surveillent les navires de guerre russes pour des raisons de sécurité, notamment la protection des infrastructures sous-marines.
Le sous-marin russe Novorossiysk, actuellement en cours de rapatriement après des opérations en Méditerranée, présente une avarie notable : une fuite de carburant. Ce sinistre contraint le bâtiment à naviguer en surface, une situation qui a nécessité l’assistance de plusieurs marines européennes. La marine néerlandaise a pris le relais des Britanniques dans la surveillance du convoi, accompagné de son remorqueur, dans la partie néerlandaise de la mer du Nord. Le navire de cartographie néerlandais Zr.Ms. Luymes, appuyé par un hélicoptère d’attaque NH90 et la Garde côtière, a assuré cette mission de surveillance jeudi.
La trajectoire du Novorossiysk vers les eaux européennes est dictée par l’impossibilité pour la Russie d’utiliser ses bases habituelles dans la mer Noire et en Syrie. Le sous-marin doit donc gagner un port de réparation situé dans la mer Baltique ou plus au nord. Cette escorte transnationale a vu successivement les marines française, belge et britannique assurer la surveillance du sous-marin et de son remorqueur avant le passage de relais aux Néerlandais.
La Défense néerlandaise a souligné l’importance de cette vigilance : « Les Pays-Bas font donc preuve de vigilance ». L’objectif est double : surveiller les navires de guerre russes et, surtout, « empêcher les navires russes de saboter les infrastructures sous-marines », une préoccupation croissante dans les eaux européennes.