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Grand Prix italien: la bataille et la controverse du pilote de McLaren

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Ce qui est remarquable dans tout cela, c’est l’équanimité avec laquelle les chauffeurs de McLaren traitent de cette situation spécifique et de la bataille de championnat plus large.

Cela parle de leurs personnages particuliers, mais aussi de la quantité de Stella a réussi à amener toute l’équipe McLaren à adhérer à sa culture.

C’est une culture – et un leadership – qui, en deux ans, a transformé l’équipe des coureurs de bas de champ bas au début de 2023, juste après que Stella a pris le relais, dans les champions du monde des constructeurs l’année dernière, et maintenant la force dominante en F1 cette année.

Les pilotes de course sont dans une position unique. Ce sont des athlètes de compétition pour réussir personnel. Mais ils dépendent de leur équipe pour les machines avec lesquelles ils y parviendront.

Habituellement, en F1, ces deux forces adverses puissantes sont ce qui crée le drame sur piste et la tension hors piste entre les coéquipiers qui contestent un titre.

Cela s’est produit avec Hamilton et Nico Rosberg à Mercedes, le manager de Piastri Mark Webber et Sebastian Vettel à Red BullHamilton et Fernando Alonso à McLaren, Ayrton Senna et Alain Prost à McLaren, Nigel Mansell et Nelson Piquet à Williams, etc.

Les réalisations de Stella à McLaren sont aux multiples facettes. Mais réussir à contrôler cela est certainement parmi les plus remarquables.

Les deux conducteurs ont adhéré à cela.

Comme l’a dit Piastri: «Nous ne voulons pas que les chances de réussir cette année.

«En fin de compte, nous voulons la meilleure chance de remporter des championnats aussi longtemps que nous sommes des pilotes de Formule 1, et nous sommes tous les deux chez McLaren pendant très longtemps.

«Protéger les gens autour de nous qui nous donnent cette opportunité est une chose très importante. Il est assez facile de vous mettre en deuxième position dans des moments comme ça.»

Norris a ajouté: « C’était magnifique. Il l’a bien dit. Je n’ai plus besoin d’ajouter. »

Avant la course, il y en avait un autre – un exemple beaucoup moins médiatisé et évident de cela.

En qualification, Piastri a été invité par l’équipe à faire un remorquage de Norris lors de la deuxième session. À l’époque, Norris était en danger d’être éliminé – ce qui aurait signifié se qualifier dans le top 10 et donner à Piastri un coup de main énorme dans le championnat.

Mais Piastri a convenu sans hésitation.

Par la suite, Stella a été demandé s’il accepterait si ce genre de chose cessait de se produire alors que le combat pour le titre arrivait à un point culminant.

Il a déclaré: « Je considérerais cela relativement, potentiellement pas le mouvement le plus élégant. Mais parfois, la course ne nécessite pas nécessairement d’élégance tant que vous opérez dans les principes et les règles de l’équipe. »

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