Publié le 2025-11-01 10:14:00. Les autorités lituaniennes ont fermement condamné l’aide apportée à la « flotte fantôme » russe, soupçonnée de contourner les sanctions internationales, appelant à des enquêtes approfondies sur les entreprises impliquées dans les États baltes.
- Le ministère lituanien des Affaires étrangères a déclaré que toute entreprise violant les sanctions dans le cadre de l’approvisionnement de la flotte fantôme russe serait traitée.
- Un rapport d’enquête commun a révélé que des entreprises basées dans les États baltes auraient ravitaillé des navires russes, dont certains identifiés comme appartenant à la flotte fantôme.
- La Russie aurait créé cette flotte pour contourner les sanctions pétrolières, mais ces navires sont également suspectés d’activités dangereuses, comme la rupture de câbles sous-marins.
« Aider la Russie à contourner les sanctions et fournir des services aux navires qui relèvent de la flotte fantôme russe est très risqué et immoral car cela aide la Russie à financer sa machine de guerre. Je le condamne fermement », a déclaré le ministre estonien des Affaires étrangères, Tsahkna, à la publication Novinky.cz. Il a ajouté qu’il appartient désormais aux autorités compétentes d’enquêter et de décider si ces entreprises ont réellement violé la loi sur les sanctions.
La diplomatie lituanienne a emboîté le pas. Le ministère des Affaires étrangères lituanien a indiqué prendre « au sérieux le rapport d’enquête récemment publié, qui révèle d’éventuelles violations des sanctions par des entreprises engagées dans le ravitaillement en carburant dans les États baltes en relation avec la fourniture de services aux navires de la flotte fantôme russe ». Une note du ministère précise : « En réponse à une éventuelle violation des sanctions révélée dans un article d’investigation d’un média, le ministère des Affaires étrangères a contacté les autorités nationales compétentes et agira en conséquence ».
Ces réactions font suite à un rapport d’enquête commun publié par la station publique lituanienne LRT, le journal estonien Eesti Ekspress et le programme d’investigation letton TV3 Nekā personīga. L’enquête s’est penchée sur les activités de la société Fast Bunkering, opérant dans les pays baltes. Selon le rapport, entre juin 2024 et mars 2025, deux de ses navires ont ravitaillé des bateaux à 286 reprises en mer Baltique. Au moins 159 de ces navires seraient arrivés dans des ports russes peu après avoir fait le plein, et une vingtaine d’entre eux auraient été explicitement identifiés comme appartenant à la « flotte fantôme » russe.
Le ministère lituanien des Affaires étrangères a souligné que les activités de cette flotte sont rendues possibles par « un écosystème de transport maritime très complexe et non transparent, qui a été créé pour contourner les sanctions existantes ». Il a également appelé à « renforcer les mécanismes nationaux, d’appliquer des sanctions visant à identifier et punir les structures de propriété non transparentes » des navires pour réduire les capacités de cette flotte.
La « flotte fantôme » est une flotte de navires, souvent battant pavillon étranger, que la Russie utilise notamment pour transporter ses produits pétroliers et contourner les sanctions. Ces dernières années, certains de ces navires ont été impliqués dans des incidents de guerre hybride. Par exemple, fin décembre 2024, le navire Eagle S, naviguant sous pavillon des Îles Cook et membre présumé de cette flotte, aurait délibérément rompu le câble sous-marin EstLink2, reliant l’Estonie et la Finlande.
Contacté par Novinky.cz, le ministère letton des Affaires étrangères, responsable des sanctions, n’a pas souhaité répondre. Cependant, le ministère de la Défense du pays a affirmé que la Lettonie travaillait à atténuer les risques liés à la flotte fantôme russe. « Pour atténuer ces risques, les forces armées nationales renforcent constamment leurs capacités et maintiennent une présence militaire renforcée dans la mer Baltique », a indiqué le ministère, rappelant également l’opération Baltic Guard de l’OTAN, dont le but est de surveiller les activités de la flotte russe et d’assurer la dissuasion.