Publié le 14 février 2026 12:27:00. Suzuki justifie le prix élevé de son nouveau véhicule électrique e-Vitara, présenté au Salon international de l’automobile d’Indonésie, en mettant en avant son exclusivité et le savoir-faire de la marque sur le marché indonésien.
- Le Suzuki e-Vitara est proposé à partir de 755 millions de roupies indonésiennes (IDR).
- La marque met l’accent sur l’histoire du modèle et son rôle dans la stratégie de Suzuki en matière de véhicules électriques.
- Le véhicule offre une autonomie de 426 km grâce à sa batterie de 61 kWh.
Lors du Salon international de l’automobile d’Indonésie (IIMS) 2026, qui se tient au JIExpo Kemayoran à Jakarta, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) a défendu le positionnement tarifaire de son premier véhicule électrique, l’e-Vitara. Le prix de départ de 755 millions de roupies indonésiennes (environ 47 000 euros au taux de change actuel) a suscité des interrogations, mais la direction de Suzuki insiste sur la valeur ajoutée du modèle.
Selon Donny Saputra, directeur adjoint du marketing de PT SIS, le prix reflète l’exclusivité et les capacités de Suzuki en Indonésie.
« Le prix représente l’exclusivité et les capacités de Suzuki. C’est donc le mot clé. »
Donny Saputra, directeur adjoint du marketing de PT SIS
Il a précisé que l’e-Vitara n’est pas simplement un véhicule électrique, mais un symbole de l’engagement de Suzuki envers l’innovation et la qualité.
M. Saputra a souligné l’importance historique de l’e-Vitara pour Suzuki, tant en Indonésie qu’à l’échelle mondiale.
« Pourquoi exclusif ? Parce que l’e-Vitara fait partie de l’histoire de Suzuki. L’une des étapes à plusieurs voies par lesquelles nous sommes entrés dans les véhicules électriques. Ainsi, lorsque les consommateurs achètent un e-Vitara, ils obtiennent non seulement l’unité, mais aussi un morceau de l’histoire de Suzuki. »
Donny Saputra, directeur adjoint du marketing de PT SIS
L’entreprise considère que l’acquisition de ce modèle permet aux clients de posséder un morceau de cette histoire.
Outre son aspect historique, Suzuki met en avant son expertise et sa crédibilité acquises au cours de 50 ans de présence sur le marché indonésien.
« La seconde est liée à la capacité. Nous sommes présents en Indonésie depuis 50 ans, nous sommes l’un des constructeurs automobiles qui a une longue expérience et une crédibilité là-bas. Nous parlons donc ici de savoir-faire, de notre expertise dans la fabrication de véhicules. »
Donny Saputra, directeur adjoint du marketing de PT SIS
L’e-Vitara est équipé d’un moteur électrique développant 128 kW de puissance et 193 Nm de couple. Sa batterie de 61 kWh lui confère une autonomie de 426 km. Le véhicule est disponible à l’achat à Jakarta à un prix allant de 755 à 758 millions de roupies indonésiennes (IDR) au statut sur la route.
(sfn/sec)