Washington – Les nouveaux droits de douane américains sur les importations, fixés à 10 % et non à 15 % comme initialement menacé, sont entrés en vigueur ce mardi 24 février 2026. Cette décision intervient après un revers juridique pour l’administration Trump devant la Cour suprême, mais le président américain a prévenu qu’il pourrait durcir ces mesures contre les pays qu’il jugerait peu coopératifs.
L’annonce de ces droits de douane s’accompagne d’une action en justice intentée par le géant de la logistique FedEx, qui réclame le remboursement intégral des tarifs précédemment imposés par l’administration Trump et jugés illégaux par la Cour suprême la semaine dernière.
Selon un avis publié lundi soir par les douanes et la protection des frontières américaines, le nouveau tarif de 10 % entrera en vigueur à partir de minuit (heure de Washington). Les anciens droits de douane seront simultanément supprimés. Bien que Donald Trump ait initialement annoncé sur les réseaux sociaux une augmentation immédiate à 15 %, le texte officiel de sa proclamation n’a pas été modifié, laissant pour l’instant les exportations australiennes vers les États-Unis soumises aux mêmes droits de douane qu’avant la décision de la Cour suprême.
Le Premier ministre australien Anthony Albanese a réaffirmé la position de son gouvernement, estimant que « ces droits de douane sont injustes ».
Ces nouveaux droits de douane s’appuient sur le Trade Act de 1974, qui autorise le président américain à imposer des droits temporaires allant jusqu’à 15 % pendant 150 jours afin de corriger des déséquilibres importants dans la balance des paiements. Au-delà de cette période, le Congrès devra approuver la prolongation de ces mesures.
Donald Trump a continué de critiquer la Cour suprême sur les réseaux sociaux, la qualifiant d’« incompétente » et exprimant son « manque total de respect » pour l’institution. Il a également prédit que la Cour se rangerait du côté de la Chine dans une affaire concernant la légalité de son décret visant à mettre fin à la citoyenneté automatique pour les enfants nés aux États-Unis de parents en situation irrégulière.
Le président Trump a affirmé que la Cour suprême avait validé la légalité de tous les autres tarifs, et a nié avoir besoin de l’approbation du Congrès pour les imposer. Il a également mis en garde les pays étrangers contre toute tentative de « jouer à des jeux » avec le nouveau régime tarifaire.
L’Union européenne a suspendu la ratification de son accord commercial avec les États-Unis, demandant des éclaircissements sur les intentions de l’administration Trump. « À l’heure actuelle, nous n’avons pas ces éclaircissements et il ne nous appartient pas de les fournir. Un accord est un accord », a déclaré le porte-parole de la Commission européenne, Olof Gill.
Dans un message publié sur Truth Social, Donald Trump a averti que tout pays qui tenterait de « jouer à un jeu » se verrait imposer des droits de douane « bien plus élevés » que ceux actuellement en vigueur.
La Maison Blanche n’a pas répondu aux questions concernant les éventuelles exemptions accordées à l’Australie ou à d’autres pays avec lesquels les États-Unis ont un excédent commercial, ni sur la possibilité d’une nouvelle augmentation des tarifs jusqu’à 15 %.
Une analyse de l’organisme suisse Global Trade Alert indique qu’un tarif global de 15 % pénaliserait davantage l’Union européenne et l’Australie, tandis que le Brésil, la Chine et l’Inde en bénéficieraient.
Justin Wolfers, professeur d’économie australien à l’Université du Michigan, a souligné que même si l’Australie pourrait perdre son avantage comparatif avec un tarif uniforme, l’économie de son principal partenaire commercial, la Chine, en profiterait.
Par ailleurs, FedEx est la première grande entreprise américaine à intenter une action en justice contre l’administration Trump pour obtenir le remboursement des droits de douane indûment perçus au cours de l’année écoulée. Le montant réclamé par l’entreprise n’a pas été précisé.