Home Sports Le Tatra Ecorra Sport V8 le plus extrême a été conçu par un designer tchèque. Il a l’air brutal ! Surtout de dos…

Le Tatra Ecorra Sport V8 le plus extrême a été conçu par un designer tchèque. Il a l’air brutal ! Surtout de dos…

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Publié le 16 février 2024 19h00. Un designer tchèque a réimaginé la légendaire Tatra Ecorra Sport V8, la transformant en une version radicale inspirée des voitures de course DTM, un hommage à la performance et à l’ingénierie.

Rostislav Prokop a dévoilé une interprétation audacieuse de la Tatra Ecorra Sport V8, une voiture de sport tchèque rare, en lui offrant un kit carrosserie agressif et des lignes modernisées. Ce projet, baptisé Tatra Ecorra Sport V8 DTM Widebody Resurrection, vise à ressusciter l’esprit de compétition de ce modèle emblématique.

L’avant de la voiture conserve des éléments de design originaux, notamment un pare-chocs distinctif et un masque à quatre phares LED. Les ailes ont été élargies et le capot modifié pour accueillir un look plus imposant. Sur les côtés, des rétroviseurs modernes intégrant des clignotants, ainsi que des bas de caisse proéminents reliés aux ailes arrière élargies, dotées de prises d’air, renforcent l’esthétique sportive. Les roues, noires et forgées, sont équipées de pneus de course Hankook.

Photo : Rostislav Prokop

À l’arrière, l’influence de la Ford Escort RS Cosworth est visible, notamment au niveau de l’aile arrière. Le coffre est prolongé par une deuxième aile, intégrant des feux LED. Un diffuseur de course et des sorties d’échappement sportives complètent l’ensemble, soulignant le caractère agressif de la voiture. Le DTM, championnat allemand de voitures de tourisme, a clairement inspiré cette transformation.

Rostislav Prokop n’a pas révélé les spécifications du moteur, mais on peut imaginer un puissant V8 suralimenté, promettant des performances exceptionnelles et une sonorité rauque. Il s’agit d’une réinterprétation plus radicale d’une précédente version de l’Ecorra Sport V8 qu’il avait déjà conçue. Vous pouvez découvrir la première version ici.

Envie d’entendre le rugissement d’un véritable V8 ? Regardez la vidéo !Vidéo : Rostislav Prokop

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