Publié le 16 février 2026. Le nouveau terminal à conteneurs de Damietta, en Égypte, ouvre ses portes ce samedi avec l’arrivée du « Essen Express », un navire de Hapag-Lloyd, renforçant ainsi la position du pays comme hub logistique régional et améliorant les liaisons maritimes entre l’Europe et l’Asie.
- Le terminal Damietta Alliance Container Terminals (DACT) a une capacité annuelle de manutention de 3,3 millions d’EVP (équivalent vingt pieds).
- L’installation, qui s’étend sur 93 hectares, est principalement dédiée aux opérations de transbordement.
- Hapag-Lloyd, en partenariat avec d’autres acteurs majeurs, vise à optimiser les chaînes d’approvisionnement mondiales et à améliorer la fiabilité des services maritimes.
Le « Essen Express » (13 117 EVP) sera le premier navire de la compagnie Hapag-Lloyd à accoster aux installations du Damietta Alliance Container Terminals (DACT) ce samedi 14 février. Cet événement marque le début des opérations commerciales au sein de ce nouveau terminal égyptien, un projet ambitieux qui devrait dynamiser le secteur logistique de la région.
« Nous sommes ravis de voir le terminal de Damiette entrer en exploitation commerciale. Il représente un ajout important à notre réseau mondial », a déclaré Juan Pablo Richards, directeur général principal de la région Europe du Sud chez Hapag-Lloyd.
« Le nouveau hub renforce notre position en Méditerranée orientale et améliore notre capacité à fournir à nos clients des services fiables, efficaces et compétitifs sur les principales voies commerciales est-ouest et régionales. »
Juan Pablo Richards, directeur général principal de la région Europe du Sud, Hapag-Lloyd
Dheeraj Bhatia, PDG de Hanseatic Global Terminals et membre du conseil d’administration de Hapag-Lloyd, a souligné l’importance stratégique de cette nouvelle infrastructure.
« Le démarrage réussi des opérations de notre nouveau terminal dans le port de Damiette marque une étape importante pour notre portefeuille de terminaux. Alors que nous nous dirigeons vers une exploitation complète en 2026, cette installation jouera un rôle clé dans le renforcement des chaînes d’approvisionnement mondiales, en améliorant encore la fiabilité des horaires de pointe de la coopération Gemini et en fournissant des services efficaces et de haute qualité à nos clients. »
Dheeraj Bhatia, PDG de Hanseatic Global Terminals et membre du conseil d’administration de Hapag-Lloyd
Le DACT est conçu pour gérer principalement du transbordement, représentant environ 80 % du volume de marchandises attendu, avec 20 % d’importations et d’exportations. Il desservira non seulement le marché égyptien, notamment Damiette et le Grand Caire, mais également les marchés régionaux du Levant et de la mer Noire.
L’infrastructure du terminal est à la pointe de la technologie, avec une longueur de quai de 1 670 mètres et une profondeur d’eau de 18 mètres. Il est équipé de 12 grues navire-terre entièrement électriques, capables de traiter des navires de classe mondiale (portée de 25 rangées), ainsi que de 40 portiques hybrides sur pneus. Des équipements complémentaires, tels que des barres de flèche, des cages d’arrimage et des châssis hors gabarit, sont également disponibles. Le terminal dispose d’une infrastructure ferroviaire avec six voies, dont deux sont opérationnelles dès le lancement.
Damietta Alliance Container Terminals SAE est une coentreprise réunissant Hapag-Lloyd Damietta GmbH (39 %) (représentée par Hanseatic Global Terminals), EUROGATE GmbH (29,956 %), Contship Italia SpA (29,956 %), Ship & CREW Egypt SAE (1,00 %) et Middle East Logistics & Consultants Group (0,07 %).
L’entreprise accorde une importance primordiale à la sécurité au travail, à la performance environnementale et à l’efficacité énergétique. L’utilisation d’équipements de manutention électriques et hybrides vise à réduire les émissions et à promouvoir des opérations plus durables. DACT s’engage également dans un dialogue ouvert et constructif avec les communautés locales et les parties prenantes de Damiette.
Pour plus d’informations, consultez le site web de DACT : https://www.damiettaalliance.com/.
À propos de Hapag-Lloyd : Avec une flotte de 305 porte-conteneurs modernes et une capacité de transport totale de 2,5 millions d’EVP, Hapag-Lloyd est l’une des principales compagnies maritimes de ligne au monde. La société emploie environ 14 000 personnes et dispose de 400 bureaux dans 140 pays. Hapag-Lloyd possède une capacité de conteneurs de 3,8 millions d’EVP, dont l’une des flottes de conteneurs frigorifiques les plus grandes et les plus modernes. Au total, 130 services de ligne dans le monde assurent des connexions rapides et fiables entre plus de 600 ports sur tous les continents. Dans le segment Terminal & Infrastructure, Hapag-Lloyd détient des participations dans 21 terminaux en Europe, en Amérique latine, aux États-Unis, en Inde et en Afrique du Nord. Environ 3 000 collaborateurs sont affectés au segment Terminal & Infrastructure et fournissent des services logistiques complémentaires sur des sites sélectionnés en plus des activités des terminaux.