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Lockheed remporte un contrat pour 148 F-35 supplémentaires

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Publié le 2025-10-09 09:35:00. Le géant américain Lockheed Martin s’apprête à livrer 148 avions de combat F-35 dans le cadre d’un avenant au contrat d’une valeur de 12,5 milliards de dollars. Cette transaction concerne à la fois les productions en cours et futures, destinées aux forces américaines, à des partenaires internationaux et à des clients d’exportation militaire.

  • Un contrat majeur de 12,5 milliards de dollars a été attribué à Lockheed Martin par le ministère américain de la Défense.
  • Il porte sur la production et la livraison de 148 avions de combat F-35.
  • Les livraisons débuteront en 2026 et s’étendront jusqu’en août 2028.

Cet accord finalise l’acquisition des appareils pour le 18ème lot de production et intègre des options pour le 19ème. Les 148 appareils sont répartis entre les services américains (40 F-35A pour l’US Air Force, 12 F-35B et 8 F-35C pour le Corps des Marines, 9 F-35C pour l’US Navy), des pays partenaires (13 F-35A et 2 F-35B) et des clients d’exportation militaire (52 F-35A et 12 F-35B). Le contrat est régi par des conditions de prix fixe incitatif, de prix fixe ferme et de coût majoré de frais fixes.

La production sera majoritairement assurée par l’usine de Fort Worth, au Texas (57 % des travaux). D’autres sites participeront à la fabrication, notamment à El Segundo en Californie, Warton au Royaume-Uni, Cameri en Italie, Orlando en Floride, Nashua dans le New Hampshire, Baltimore dans le Maryland, San Diego en Californie, et Nagoya au Japon, ainsi que d’autres localisations hors des États-Unis continentaux.

Au moment de l’attribution, plus de 11 milliards de dollars ont été engagés, issus des budgets d’approvisionnement des exercices fiscaux 2023, 2024 et 2025, complétés par des fonds de partenaires coopératifs et des ventes militaires étrangères. Il est à noter que 28 876 dollars des fonds d’achat d’avions de la Marine pour l’exercice 2023 expireront à la fin de l’année fiscale en cours. L’US Naval Air Systems Command, basé à Patuxent River, dans le Maryland, est l’autorité contractante principale de ce marché.

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