Publié le 2025-10-17 16:28:00. Une manifestation est prévue ce vendredi à Oviedo pour réclamer la suppression du péage de l’autoroute AP-66. Cette mobilisation, soutenue par de nombreuses organisations et le gouvernement régional, intervient dans un contexte de tensions avec le gouvernement central.
- L’Alliance pour les Infrastructures des Asturies, regroupant 25 entités, appelle à manifester ce vendredi à 17h30 depuis la gare du Nord jusqu’à la Plaza de La Escandalera.
- Le gouvernement des Asturies, dirigé par le socialiste Adrián Barbón, sera présent, après avoir annoncé des mesures juridiques et administratives pour supprimer le péage.
- Cette action fait suite à la confirmation par le gouvernement central de maintenir le péage jusqu’à la décision de la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE).
L’Alliance pour les Infrastructures des Asturies, une coalition de 25 organisations sociales, politiques et économiques, a lancé un appel à manifester ce vendredi à Oviedo. Le cortège, qui débutera à 17h30 de la gare du Nord, vise à exiger la fin du péage sur l’autoroute AP-66 (tunnel de Huerna). Le gouvernement régional des Asturies, présidé par le socialiste Adrián Barbón, a confirmé sa participation. Avant la mobilisation, l’exécutif de la Principauté (PSOE) présentera les différentes mesures envisagées, qu’elles soient politiques, juridiques ou administratives, dans le but d’abolir le péage. Il fera également un point sur les avancées réalisées jusqu’à présent.
Cette manifestation intervient deux jours seulement après que le gouvernement central ait réaffirmé sa décision de maintenir le péage jusqu’à ce que la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) se prononce sur sa légalité. Jeudi dernier, le ministre des Transports et de la Mobilité, Óscar Puente, avait minimisé l’importance de la suppression du péage de Huerna pour les Asturies, estimant qu’il ne s’agissait pas d’un « problème central » pour la région.
Un consensus croissant pour la suppression
Le président du Conseil provincial de León, Gerardo Álvarez Courel, s’est également prononcé en faveur de la suppression des péages de l’AP-66, qui relie León aux Asturies, ainsi que de l’AP-71, connectant León à Astorga. « S’ils nous demandent de l’aide, nous soutiendrons bien sûr que le péage n’existe pas, mais il faut tenir compte de tout ce qui traîne par derrière », a-t-il déclaré, reconnaissant la complexité de la situation.
En effet, la suspension du péage s’avère complexe, l’exécutif de José María Aznar ayant prolongé la validité de la concession de l’AP-66 jusqu’en 2055. Une éventuelle suppression impliquerait une dépense financière « énorme », bien supérieure à ce qui a été observé pour d’autres concessions routières.
L’Union du Peuple Léonnais (UPL) soutient également cette initiative. Le premier vice-président de la Députation Forale de León, Roberto Aller, sera présent à Oviedo pour représenter le parti. L’UPL a souligné avoir demandé à plusieurs reprises la suppression du péage depuis 2016, se heurtant systématiquement au rejet du gouvernement espagnol.
Vox refuse de participer, critiquant une « campagne de propagande »
Le parti Vox, quant à lui, a annoncé qu’il ne participerait pas à la manifestation, bien qu’il partage l’objectif de la suspension du péage. La porte-parole de Vox à l’Assemblée Générale de la Principauté, Carolina López, a expliqué que son parti avait déjà fait savoir qu’il soutenait Adrián Barbón, mais « seulement lorsqu’il sera planté à Moncloa » (le siège de la présidence du gouvernement espagnol). Elle a ajouté dans un communiqué que « ceux qui maintiennent le problème ne peuvent pas mener une manifestation ».
Carolina López a justifié l’absence de son parti par un refus d’être « complice » d’une « campagne de propagande » orchestrée par le président de la Principauté. Selon elle, y participer reviendrait à « blanchir » le gouvernement régional et à prendre part à un « théâtre ».
Elle a également critiqué le manque de poids des Asturies face au gouvernement national, comme en témoigne la décision de maintenir le péage. Elle a exhorté Adrián Barbón à « arrêter le théâtre, arrêter de tromper les gens et exiger directement de Sánchez, sans se cacher derrière une banderole, la suppression du péage ».
La Gauche Unie dénonce une « attitude tiède »
La Gauche Unie (IU) a également réclamé la suspension de ce péage controversé lors d’une séance plénière de la Mairie d’Oviedo. Le groupe municipal a dénoncé l' »attitude non engagée » du maire, Alfredo Canteli, et a rejeté les déclarations « profondément irresponsables » du ministre Óscar Puente. IU a qualifié l’attitude du maire d’Oviedo de « tiède et peu engagée », se limitant à des manifestations individuelles sur les réseaux sociaux, ce qui témoigne d’un « manque de volonté politique pour faire pression ».
Des critiques émanent des rangs socialistes
Le conseiller à la Mobilité de la Principauté, Alejandro Calvo, a accusé Óscar Puente de propager des informations « inexactes » ou « directement fausses » concernant le péage de l’autoroute AP-66. Alejandro Calvo a rappelé que si la Principauté et la société asturienne exigent la suppression du péage, c’est parce que la Commission européenne a jugé que l’extension convenue en 2000 par un gouvernement du Parti Populaire (PP) n’était pas conforme à la législation européenne. Selon le conseiller, l’exécutif central actuel devrait en tenir compte.
Il a également précisé que les autoroutes espagnoles concernées par la décision de la Commission européenne étaient l’AP-66, entre les Asturies et León, et l’AP-9, en Galice. Alejandro Calvo a insisté sur le fait qu’il existait des « raisons juridiques impérieuses » justifiant la suspension du péage.
Le conseiller a enfin ajouté que le coût d’une suppression totale du péage, estimé à 48,5 millions d’euros par an, pourrait être absorbé par le ministère des Transports.