Publié le 2025-10-02 10:11:00. Le numéro d’octobre 2025 du magazine Motorbike promet une plongée riche et variée dans l’univers de la moto, alternant essais de nouveautés et analyses de tendances, le tout sur 124 pages.
- Suzuki dévoile ses innovations GSX-8T et GSX-8TT ;
- Ducati présente une nouvelle Panigale V2 S aux caractéristiques révisées ;
- BMW lance une nouvelle génération de sa R 1300 RT, déjà plébiscitée par les forces de l’ordre.
L’actualité moto passe en revue plusieurs modèles phares. Suzuki a surpris avant l’EICMA en présentant coup sur coup les GSX-8T et GSX-8TT, des motos dont les différences minimes ont été testées près de Prague. De son côté, Ducati innove avec une nouvelle sportive bicylindre, la Panigale V2 S. Si la perte de poids est notable, la réduction de puissance interroge sur la pertinence de cette évolution.
La BMW R 1300 RT se refait une beauté avec une nouvelle génération destinée à un usage varié, des forces de police suisses aux escortes de personnalités. Kawasaki conserve une approche conservatrice pour sa Versys 1100, misant sur les améliorations mécaniques plutôt que sur un restylage profond. Indian Motorcycle continue de s’affirmer sur le segment des customs et des motos de tourisme avec la Chieftain Power Plus Limited.
Yamaha enrichit sa gamme Ténéré 700 avec une version Rallye, tout en travaillant sur des améliorations techniques significatives. La Honda NC750X DCT, quant à elle, voit sa part de marché grandir avec près de 60 % des ventes pour la version à boîte automatique, un phénomène qui interroge sur les préférences actuelles des motards. Enfin, la Royal Enfield Classic 350 revient sur l’importance de l’émotion et du style dans le segment des motos classiques, où les aspects mesurables sont souvent secondaires.
Le magazine propose également un aperçu de la KTM 390 Enduro R, conçue pour combler le fossé entre les modèles d’aventure et les motos plus accessibles pour les amateurs. La section « Cult » se penche sur l’histoire de la KTM Duke, un modèle clé qui a marqué l’évolution de la marque autrichienne sur le segment des motos naked.
Au-delà des nouveautés, Motorbike 10/2025 aborde le sport moto sous tous ses angles. Des rapports exclusifs sur le MotoGP, le WSBK et le MXGP sont annoncés, complétés par des informations sur le flat track et une enquête sur le Dragster Nitrompx 2025. L’actualité s’étend également à une interview de Filip Salač, un compte-rendu du Honda Fest et de la 6e rencontre CFMOTO.
Le numéro est disponible dès le jeudi 2 octobre 2025. Les éditions actuelles et anciennes sont consultables et commandables en format papier et numérique. Les abonnements peuvent être souscrits directement en ligne ou par courriel. Le magazine est également présent sur les réseaux sociaux : Facebook, et @Motorbikemagazine sur Instagram.