Publié le 2024-10-26 12:51:00. Le paddock de Formule 1 prend ses quartiers au Circuit des Amériques d’Austin pour le Grand Prix des États-Unis, 19ème manche de la saison. Alors que Max Verstappen semble toujours le favori, plusieurs pilotes pourraient venir bousculer la hiérarchie.
- Max Verstappen est le pilote le mieux placé pour remporter la course selon les pronostics.
- Les chances de podium se concentrent sur George Russell, Charles Leclerc et Lewis Hamilton.
- Dans la course aux points, Kimi Antonelli, Carlos Sainz et Liam Lawson se distinguent.
- Max Verstappen mène également au classement des qualifications, suivi de près par Oscar Piastri.
- Red Bull apparaît comme l’équipe la plus probable pour s’imposer, forte de ses récents succès et de son histoire sur ce circuit.
Alors que la saison de Formule 1 approche de son dénouement, le Grand Prix des États-Unis sur le Circuit des Amériques à Austin s’annonce comme une étape cruciale. Les probabilités, basées sur les données officielles d’ALT Sports Data, livrent un aperçu des favoris pour la victoire, les podiums, les top 10 et même pour la pole position.
Ces cotes sont fournies par le fournisseur officiel de données de paris de la F1, ALT Sports Data. Elles sont sujettes à modification et présentées sous forme décimale. Par exemple, si Max Verstappen est coté à 1,50, un pari de 1$ rapporte 1,50 $.
Les pronostics pour la victoire
Après une série de trois courses où aucun pilote McLaren n’a franchi la ligne d’arrivée en première position, Oscar Piastri et Lando Norris semblent marquer le pas. Depuis sa victoire à Zandvoort, Piastri a enregistré un podium, un abandon (DNF) et une quatrième place, contrastant avec ses quinze premières courses. Son bilan à Austin reste mitigé, avec un abandon et une cinquième place lors de ses deux participations.
Du côté de Lando Norris, il accuse 22 points de retard sur son coéquipier au championnat pilotes. Si le Circuit des Amériques n’a pas toujours été le théâtre de ses plus grands succès, il y a brillé en 2023 en terminant deuxième derrière Max Verstappen.
À propos de Max Verstappen, le Néerlandais semble retrouver son rythme au volant de sa Red Bull RB21, enchaînant quatre top 2 avant ce week-end. Deux de ces courses lui ont permis de rafler une grande partie des points.
En lice pour le podium
George Russell, le pilote Mercedes, a rappelé à Singapour l’étendue de son talent. Il y a remporté sa deuxième victoire de l’année et affiche la meilleure moyenne de résultats sur les cinq dernières manches, à égalité avec Verstappen (3,0).
Bien qu’il ne faille pas écarter ses chances pour la victoire, ce Grand Prix n’a jamais été sa spécialité. Son meilleur résultat ici reste deux cinquièmes places en 2022 et 2023. Il s’est cependant révélé être un prétendant régulier au top 3 cette saison, avec huit podiums en 18 courses.
Charles Leclerc, au volant de sa Ferrari, arrive pour défendre son titre texan après une saison mouvementée. Il n’a cumulé que cinq podiums et reste sans victoire, mais ses performances passées sur ce tracé pourraient le maintenir en confiance. Leclerc est monté sur la boîte à deux reprises lors de ses trois dernières visites.
Les podiums ont échappé à son coéquipier cette année, Lewis Hamilton restant bloqué à zéro après 18 courses. Malgré une forme récente plus discrète, il reste un pilote à surveiller, Ferrari ayant placé une voiture dans le top 3 lors de ses trois dernières venues sur ce circuit.
Dans le top 6, qui peut espérer ?
Après une période plus difficile, le rookie Mercedes Kimi Antonelli semble retrouver son rythme avec deux top 6 consécutifs. L’Italien figure dans cette catégorie depuis huit courses, son meilleur résultat étant une troisième place à Montréal.
Carlos Sainz a prouvé à Bakou qu’il pouvait encore rivaliser avec les meilleurs, malgré son changement d’écurie. Bien qu’il ne s’agisse que de son seul top 6 sur une Williams à ce jour, il revient sur un circuit où il a déjà célébré lors de ses deux dernières participations.
La régularité n’est pas le point fort de Liam Lawson, mais le Néo-Zélandais sait comment se frayer un chemin vers le top 6. Il y est parvenu à deux reprises lors de ses huit dernières apparitions.
Le coéquipier de Lawson chez Racing Bulls, Isack Hadjar, compte également deux top 6 à son actif, dont un excellent premier podium à Zandvoort. Un autre pilote à suivre dans cette catégorie est Alex Albon, qui a terminé cinq fois dans le top 6 cette année.
Les prétendants au top 10
Fernando Alonso, double champion du monde, a décroché son septième top 10 de la saison à Singapour. Ces sept performances ont toutes été obtenues dans les dix dernières courses, soulignant les solides améliorations de l’AMR25 en fin de saison.
Lance Stroll a contribué avec cinq top 10 pour Aston Martin, dont trois lors de ses sept dernières départs. Le point faible du Canadien réside dans sa constance, illustrée par une moyenne de 12,40 lors de ses cinq dernières tentatives.
Chez Red Bull, Yuki Tsunoda a montré des signes d’amélioration lors de ses récentes sorties, avec deux top 10 durant les quatre dernières courses.
Chez les rookies, Ollie Bearman continue son chemin discrètement, décrochant son deuxième top 10 en quatre départs en Asie du Sud-Est. Un autre jeune pilote à suivre dans cette catégorie est Gabriel Bortoléto. Le Brésilien a terminé quatre fois dans le top 10 cette saison, les obtenant toutes lors de ses huit derniers Grands Prix.
Qui sera le plus rapide en qualifications ?
Max Verstappen, quadruple champion du monde en titre, aborde les qualifications avec le plus grand nombre de pole positions en 2025. La star de Red Bull a signé le meilleur temps en six séances, soit une de plus que son rival au championnat, Oscar Piastri.
Piastri a décroché la pole pour la dernière fois aux Pays-Bas, devançant son coéquipier Lando Norris, qui l’avait obtenue plus tôt en Belgique. Norris a remporté quatre fois le Pirelli Pole Position Award cette saison, et il avait déjà remporté cet honneur à Austin lors de sa précédente venue.
George Russell a offert à Mercedes sa deuxième pole position de l’année à Singapour, suivie de sa deuxième victoire en Grand Prix. Cependant, il est un outsider pour rééditer cette performance au Texas.
Si vous cherchez des outsiders, Ferrari mérite d’être mentionnée après avoir signé la pole lors de deux des quatre dernières éditions. Carlos Sainz l’a fait pour l’écurie italienne en 2022, et Charles Leclerc a suivi en 2023. Leclerc détient une pole position cette saison, décrochée en Hongrie.
Le pronostic pour l’équipe gagnante
McLaren figure généralement en tête du classement des constructeurs cette année, mais n’a pas imposé sa voiture lors des trois dernières manches. Austin ne s’est pas non plus avéré un terrain de chasse favorable pour eux depuis plus d’une décennie. Leur dernière victoire remonte à 2012, ce qui fut le dernier triomphe de Lewis Hamilton pour l’équipe.
Red Bull semble avoir retrouvé une équipe bien plus performante lors des quatre manches précédentes, s’imposant dans 50% d’entre elles. L’histoire joue également en leur faveur, avec trois victoires au Texas depuis 2021.
Ferrari est le tenant du titre, mais ils ne se sont pas vraiment battus pour les honneurs depuis Monaco, lorsque Leclerc avait une chance de détrôner Norris. De plus, ils ont dû se contenter de places d’honneur et de points mineurs sur le podium.
Mercedes arrive dans le Lone Star State forte d’une victoire sur deux des dix courses précédentes sur ce circuit. La dernière remonte à 2019, grâce à Valtteri Bottas. Cependant, l’équipe est galvanisée par sa deuxième victoire de la saison il y a quinze jours.