Un projet de déploiement de taxis autonomes dans l’État de New York a été abandonné, suscitant la déception de Waymo, filiale d’Alphabet. La décision de la gouverneure Kathy Hochul intervient après une opposition politique et syndicale croissante, malgré des tests en cours dans certaines zones de Manhattan et Brooklyn.
La gouverneure Hochul a finalement retiré sa proposition visant à autoriser les services de transport commercial utilisant des véhicules autonomes, comme ceux développés par Waymo, dans certaines parties de l’État de New York. Cette volte-face fait suite à des discussions avec les parties prenantes et les représentants du parlement, où le soutien nécessaire n’a pu être obtenu. Initialement, le plan prévoyait un déploiement limité, principalement en dehors de la ville de New York, sous réserve de l’approbation locale et du respect de normes de sécurité rigoureuses.
L’Alliance des travailleurs du taxi, forte de plus de 28 000 membres, a salué cette décision, craignant des pertes d’emplois et des risques pour la sécurité. « Nous sommes soulagés que la gouverneure Hochul ait écouté les préoccupations des travailleurs du taxi et ait mis fin à ce projet dangereux », a déclaré un porte-parole du syndicat.
Waymo, qui propose déjà 400 000 trajets par semaine dans plusieurs villes américaines et ambitionne de s’étendre à Londres, a exprimé sa déception. L’entreprise poursuit ses tests à New York, autorisée depuis août à faire rouler des véhicules autonomes avec un conducteur de sécurité à Manhattan et dans le centre-ville de Brooklyn, dans le cadre d’un permis valable jusqu’en mars.
Par ailleurs, Waymo est confrontée à des défis en matière de sécurité. Un incident récent en Californie, où un véhicule autonome a heurté un enfant, a déclenché une enquête. La concurrence s’intensifie également avec des acteurs tels que Tesla, Zoox et des entreprises chinoises.
Malgré ces difficultés, l’action Alphabet (A, WKN : A14Y6F) a affiché une légère hausse aujourd’hui, et a réussi à maintenir sa position au-dessus de la barre des 100 jours. Les analystes financiers estiment que Waymo représente une opportunité de croissance à long terme pour le groupe.
À retenir
- Le projet de déploiement de taxis autonomes à New York a été abandonné.
- L’opposition syndicale et politique a joué un rôle clé dans cette décision.
- Waymo continue ses tests limités à New York et poursuit son expansion sur d’autres marchés.
Contexte
Waymo, filiale d’Alphabet, est un acteur majeur dans le développement de la technologie des véhicules autonomes. L’entreprise opère déjà des services de VTC sans chauffeur dans plusieurs villes américaines et cherche à étendre son offre à l’international. La question de la réglementation et de l’acceptation sociale des taxis autonomes reste toutefois un enjeu majeur.
Ce qui change
Le retrait de la proposition de la gouverneure Hochul signifie que le déploiement commercial de taxis autonomes en dehors des zones de test actuelles est reporté à une date indéterminée. Les conducteurs de taxi et les syndicats peuvent se réjouir de cette décision, qui préserve pour l’instant leurs emplois. Les tests avec conducteurs de sécurité à Manhattan et Brooklyn se poursuivent jusqu’en mars.
Prochaines étapes
Il faudra surveiller l’évolution des tests de Waymo à New York et les résultats de l’enquête sur l’incident survenu en Californie. La réaction des autres États américains et des pays européens face à la technologie des taxis autonomes sera également déterminante.
Chiffres clés
- 400 000 : Nombre de trajets hebdomadaires proposés par Waymo aux États-Unis.
- 28 000 : Nombre de membres de l’Alliance des travailleurs du taxi.