Publié le 2025-10-26 07:33:00. La course Moto3 à Sepang, marquée par un terrible accident impliquant Jose Antonio Rueda et Noah Dettwiler, a finalement vu la victoire de Taiyo Furusato. La catégorie reine a vu ses épreuves écourtées et un programme remanié suite à l’incident.
- Un choc impressionnant a interrompu les festivités avant le départ, nécessitant l’évacuation des pilotes blessés.
- Malgré l’inquiétude, Taiyo Furusato (Honda) s’est imposé, signant sa première victoire en Grand Prix.
- Plusieurs jeunes talents ont brillé, tandis que d’autres, à l’image du héros local Hakim Danish, ont connu des abandons.
La journée de course sur le circuit international de Sepang a débuté dans l’effroi. Un accident spectaculaire est survenu durant le tour de formation, lorsque le champion du monde Jose Antonio Rueda a percuté l’arrière de la moto de Noah Dettwiler à l’approche du quatrième virage. La procédure de départ a immédiatement été interrompue pour permettre aux secours d’intervenir auprès des deux pilotes. Après de longues minutes d’angoisse, l’information est tombée : Rueda et Dettwiler étaient conscients, mais leur évacuation par hélicoptère vers l’hôpital a conduit à une réorganisation du programme, repoussant notamment la course Moto2.
Les épreuves de la catégorie Moto3 ont finalement repris deux heures plus tard, sous un soleil de plomb, avec une course sprint raccourcie à 10 tours. Le pilote espagnol Guido Pini a remplacé au pied levé le champion du monde Rueda sur la troisième place de la grille de départ, aux côtés des deux pilotes Honda, David Almansa et Taiyo Furusato. Chez Intact GP, le jeune remplaçant Brian Uriarte, auteur d’une entrée remarquée, se retrouvait relégué à la 14e place après une qualification mitigée. Sepang a également vu la wildcard du prodige malaisien Hakim Danish, intégré à l’équipe MSi. Son excellent 12e temps sur la grille a été complété par l’annonce confirmant qu’il pilotera pour MSi en Championnat du Monde en 2026.
Dès le départ du tour de chauffe, le pilote Honda Furusato a pris un excellent envol, se plaçant en tête dès le premier virage. Bien que rapidement rattrapé par le groupe de poursuivants mené par Almansa, le Japonais a su rester aux avant-postes. La course s’est animée avec un groupe de onze pilotes en tête, incluant le héros local Danish et le jeune Uriarte. Taiyo Furusato, en tête, a fait preuve d’une belle maîtrise, tandis que Maximo Quiles occupait la deuxième place devant Pini et Almansa. Un incident a marqué le début du 6e tour : Quiles a frôlé la chute après une grosse glissade au virage 2, permettant à Furusato de prendre un léger avantage. Derrière, Adrian Fernandez s’est emparé de la deuxième place, fragmentant le peloton. Malheureusement, Hakim Danish a dû abandonner après une glissade, au grand dam des spectateurs.
Alors que Taiyo Furusato consolidait son avance, la bataille pour les places d’honneur faisait rage entre Pini, Fernandez et Angel Piqueras. À deux tours de l’arrivée, l’avance du Japonais atteignait 1,2 seconde. Dans le dernier tour, alors que Furusato filait vers sa première victoire, Guido Pini a chuté, permettant à Brian Uriarte de remonter à une impressionnante quatrième place. Taiyo Furusato a franchi la ligne d’arrivée en vainqueur avec une avance de 2,2 secondes sur les Espagnols Angel Piqueras, Adrian Fernandez et David Almansa. Le jeune pilote Honda signe ainsi la première victoire de la marque japonaise en 2025.
Aucune nouvelle information concernant l’état de santé de Jose Antonio Rueda et Noah Dettwiler n’était disponible au moment de la cérémonie de remise des prix. SPEEDWEEK.com continuera de suivre l’évolution de la situation.
Résultats Moto3 Sepang, course (26 octobre) :
1. Taiyo Furusato (Japon), Honda, 10 tours en 22:03,888 min
2. Ángel Piqueras (Espagne), KTM, + 2,259 sec
3. Adrian Fernandez (Espagne), Honda, +2 625
4. David Almansa (Espagne), Honda, +4 167
5. Scott Ogden (Grande-Bretagne), KTM, +4 429
6. Álvaro Carpe (Espagne), KTM, +4.496
7. Maximo Quiles (Espagne), KTM, +4.678
8. Valentin Perrone (Argentine), KTM, +6.309
9. Brian Uriarte (Espagne), KTM, +6.633
10. Luca Lunetta (Italie), Honda, +6.960
Classement du Championnat du Monde après 20 des 22 courses :
1. Rueda, 365 points (Champion du Monde).
2. Piqueras 251.
3. Quiles 237.
4. Munoz 197.
5. Kelso 183.
6. Carpe 183.
7. Fernandez 163.
8. Furusato 140.
9. Yamanaka 134.
10. Perrone 127.
11. Almansa 123.
12. Lunetta 109.
Championnat du monde des constructeurs :
1. KTM, 495 points. 2. Honda 257.