Publié le 5 octobre 2025. Des révélations d’Alexandre Ivanov, président du syndicat CT « Support » de l’Agence exécutive « Administration automobile » (AAA), sèment le doute sur les affirmations du ministre des Transports et des Communications, Grozdan Karadjov, concernant le licenciement de dix employés pour corruption présumée.
- Dix employés de l’Agence exécutive « Administration automobile » ont été licenciés, mais le syndicat conteste les motifs de « pratiques de corruption présumées ».
- Selon le syndicat, les licenciements sont illégaux tant que la corruption n’est pas prouvée et que les décisions ne sont pas contestées en justice.
- Plusieurs actions de la direction du ministère des Transports et de l’AAA sont critiquées pour avoir, selon le syndicat, favorisé la corruption et limité l’efficacité de l’agence.
Dans une communication officielle adressée aux médias, Alexandre Ivanov, président de l’organisation syndicale d’entreprise CT « Support » rattachée à l’Agence exécutive « Administration automobile » (AAA) sous tutelle du ministère des Transports et des Communications, réfute fermement les déclarations du ministre Grozdan Karadjov. Ce dernier avait justifié le licenciement de dix employés le 5 octobre 2025 sur une chaîne de télévision, évoquant des « pratiques de corruption présumées ». Le syndicat souligne que ces affirmations contredisent des déclarations antérieures du ministre lui-même.
La position du syndicat, relayée par Alexandre Ivanov, avance plusieurs points cruciaux :
1. **Illégalité des licenciements :** Le syndicat affirme que les licenciements pour des pratiques de corruption « présumées » sont illégaux. Si ces pratiques étaient avérées, elles ne seraient plus qualifiées de « supposées ». À l’inverse, en l’absence de preuves irréfutables, tout licenciement basé sur de telles allégations serait invalidé par la justice.
2. **Contexte des licenciements passés :** L’organisation syndicale rappelle que, dans les derniers mois, deux employés avaient déjà été écartés suite à une tentative de chantage visant des pilotes de l’équipe Robbie Williams. Le syndicat attribue la résolution de cette affaire à l’intervention de l’ambassade britannique, et non à un soutien de l’administration d’État bulgare.
3. **Accusations envers la direction :** Le syndicat accuse l’administration bulgare, et spécifiquement la direction politique du ministère des Transports et de l’AAA, d’avoir délibérément ignoré, pendant des années, des problèmes connus de l’administration automobile. Ces actions auraient, selon le syndicat, pour but d’encourager la corruption et de nuire au bon fonctionnement de l’agence. Les points soulevés incluent :
- Le refus de révoquer des employés soupçonnés d’appartenir à des organisations criminelles.
- La nomination d’administrateurs entièrement issus de l’étranger.
- Le licenciement de plusieurs employés jugés irréprochables.
- La restriction de l’autonomie des inspecteurs dans l’exercice de leurs fonctions.
- Le refus de pourvoir des postes d’avocats dans les directions régionales.
- Le maintien des rémunérations à des niveaux jugés « offensivement bas ».
4. **Absence de lien avec les scandales :** Le syndicat maintient que les dix employés récemment licenciés n’ont aucun lien, ni avec le scandale de corruption impliquant l’équipe de Robbie Williams, ni avec aucune autre affaire similaire. Au contraire, il est précisé que ces employés étaient engagés dans l’amélioration du fonctionnement de l’agence et participaient activement aux initiatives syndicales.
5. **Désinformation et intérêts cachés :** La tentative de présenter ces licenciements comme une mesure contre la corruption présumée est qualifiée de « mensonge sans fondement » par le syndicat. Cette manœuvre servirait à masquer un « désintérêt systémique » de la part de la direction politique du ministère et de l’AAA pour une administration fonctionnant légalement. Le syndicat suggère que cela pourrait masquer des « intérêts de corruption » et un « mécénat » en faveur de certains transporteurs, aux plus hauts niveaux de décision.
6. **Critique de la proposition de dissolution :** Concernant les déclarations du ministre visant à « s’attaquer à la corruption » par la dissolution de l’AAA, le syndicat les juge « exagérées ». Il est rappelé que l’agence existe dans le cadre des directives européennes et que sa suppression n’est pas une option réaliste pour la Bulgarie. Une approche plus efficace et concrète de lutte contre la corruption devrait être recherchée.
En conclusion, l’affaire impliquant l’équipe de Robbie Williams n’est que le symptôme de problèmes structurels non résolus depuis une décennie. Ces problèmes révèlent des pratiques de corruption à l’échelle politique, affectant plusieurs gouvernements successifs. Le syndicat insiste sur le fait que les employés de terrain ne peuvent agir seuls. Sans soutien « d’en haut », ils ne peuvent garantir leur impunité face à des supérieurs corrompus. L’intervention de l’ambassade britannique, en empêchant l’étouffement de l’affaire, et les appels à une « assistance totale » de la part de responsables politiques inactifs, ne suffisent pas à résoudre les maux de la société bulgare. Seule une volonté politique ferme et déterminée peut y parvenir. Le problème ne provient pas des employés ordinaires, mais « le poisson sent sa tête », conclut le syndicat.