Mis à jour le 15 février 2026 à 19h04. Un homme de 39 ans est dans un état critique après avoir percuté un poteau en roulant à vélo électrique, alors qu’il tentait d’échapper à la police dans le sud-ouest de Sydney. L’incident relance le débat sur la sécurité des vélos électriques et la nécessité d’une réglementation plus stricte.
- Un cycliste a été grièvement blessé après une collision avec un poteau en tentant de fuir un contrôle policier.
- La police a ouvert une enquête supervisée par la Commission de surveillance de la conduite des forces de l’ordre.
- L’accident intervient alors que les hôpitaux signalent une augmentation significative des blessures liées aux vélos électriques.
L’incident s’est produit vers 23 heures samedi dans la rue Bungulla, à Sadleir. Les policiers avaient tenté d’interpeller l’homme, qui circulait sans casque, lorsqu’il a pris la fuite. Il a ensuite perdu le contrôle de son vélo électrique et a heurté un poteau. Secouru sur place, il a été transporté à l’hôpital de Liverpool où il a subi une intervention chirurgicale et se trouve dans un état critique mais stable.
Selon le commissaire adjoint Brett McFadden, les policiers ont poursuivi le cycliste sur plusieurs rues et étaient « très proches » de lui au moment de l’impact. Il a précisé que les agents n’avaient pas encore été interrogés dimanche midi. La vitesse du vélo électrique au moment de la collision n’est pas encore connue, mais l’impact a été qualifié de « significatif ».
Cet accident survient dans un contexte d’inquiétude croissante concernant la prolifération des vélos électriques et les risques qu’ils représentent. Les services d’urgence sont confrontés à une augmentation des blessures graves liées à ces engins, notamment des traumatismes crâniens et des fractures. Les hôpitaux de Sydney ont signalé un doublement des cas ces derniers mois.
De nouvelles lois sont en préparation pour encadrer l’utilisation des vélos électriques. Le gouvernement envisage de donner à la police le pouvoir de saisir et de détruire les vélos électriques illégaux, notamment ceux qui dépassent la limite de puissance autorisée (25 km/h). Des « unités dynamométriques » portables seront utilisées pour effectuer des contrôles sur la route et vérifier la conformité des vélos électriques. Plus d’informations sur les nouvelles mesures gouvernementales.
L’année dernière, au moins cinq personnes ont perdu la vie dans des accidents impliquant des vélos électriques en Nouvelle-Galles du Sud. En juillet, un adolescent de 14 ans est décédé après avoir perdu le contrôle de son vélo. En décembre, un cycliste d’une trentaine d’années a été tué dans une collision avec un camion poubelle à Ultimo. En octobre, un piéton de 65 ans a été mortellement percuté par un vélo électrique à Toongabbie.