Publié le 2025-10-27 12:08:00. George Russell a exprimé sa frustration après le Grand Prix de Mexico, critiquant à la fois la performance de son écurie Mercedes et le comportement de certains pilotes lors des premiers virages de la course.
- George Russell termine septième, derrière son coéquipier Kimi Antonelli, suite à une course difficile.
- Le pilote britannique a déploré le manque de pénalités pour les concurrents qui ont coupé les virages à plusieurs reprises.
- Des stratégies d’équipe internes ont également suscité des déceptions pour les deux pilotes Mercedes.
Le circuit Autodromo Hermanos Rodriguez n’a pas souri à George Russell dimanche. Après une course mouvementée de 71 tours, le pilote britannique a franchi la ligne d’arrivée en septième position, devancé par son jeune coéquipier Kimi Antonelli. Des échanges animés à la radio ont marqué la journée du pilote Mercedes, notamment en début de course.
Russell a vivement réagi aux incidents du premier tour, où plusieurs concurrents, dont Max Verstappen et Charles Leclerc, ont tiré tout droit dans la première combinaison de virages sans encourir de pénalité. « J’ai du mal à comprendre comment trois pilotes peuvent simplement couper le premier virage et continuer », a-t-il déclaré, visiblement agacé. « Cela pénalise les pilotes qui ont bien piloté. Si l’on peut tout risquer sans aucune conséquence, c’est ce que les pilotes feront. Ça a toujours été le cas ici au Mexique, les gens coupent le virage 1. J’étais donc frustré. »
La malchance a également joué un rôle pour Russell. Un accrochage entre Max Verstappen et Lewis Hamilton a entraîné une perte de positions pour le Britannique. « Ensuite, j’ai eu de la malchance avec Max et Lewis lorsqu’ils se sont percutés. Max est sorti de la piste, est revenu, j’étais à l’extérieur et j’ai perdu deux positions. Au final, c’est juste une très mauvaise journée », a-t-il résumé.
Plus tard dans la course, une tentative de dépassement de Russell sur Verstappen a mal tourné, le reléguant derrière Antonelli. Le pilote britannique a alors demandé à la radio d’échanger les positions avec son coéquipier afin de pouvoir attaquer Ollie Bearman, positionné devant eux. Cependant, cette manœuvre n’a pas porté ses fruits. Russell n’a pas réussi à dépasser Bearman, prenant du retard sur Oscar Piastri dans les derniers tours, ce qui a contraint l’équipe à rendre la position à Antonelli.
« J’étais dans le train DRS derrière Kimi quand il était derrière Ollie, et je pouvais voir qu’il se débattait », a expliqué Russell. « Il glissait et je me sentais bien. Je pensais que j’aurais pu attaquer Ollie, qui n’avait pas de DRS, mais je pense que nous avons attendu trop longtemps. Nous avons passé six ou sept tours avant de décider d’inverser les positions, et à ce moment-là, ma voiture, mes freins, mes pneus surchauffaient. »
Avec cette septième place, Kimi Antonelli a marqué quatre points lors des cinq derniers Grands Prix. Mercedes, quant à elle, voit sa position au classement des constructeurs se fragiliser, tombant à la troisième place, un point derrière Ferrari et neuf devant Red Bull, alors qu’il reste quatre courses à disputer.
Antonelli a également partagé sa déception : « Évidemment, P6… un peu décevant. Au départ, j’ai fait une erreur : j’ai bloqué l’arrière dans le virage 1, je suis allé tout droit et j’ai perdu la position au profit d’Ollie. Mais ensuite, c’était une course très difficile. Nous étions tous dans le même peloton et très proches les uns des autres. Nous avons essayé quelque chose avec l’équipe pour changer de position, ce qui, malheureusement, n’a pas fonctionné. C’est comme ça. Maintenant, nous essayons d’avancer. »