Publié le 2025-10-04 13:27:00. Tandis que Max Verstappen et Red Bull sont en plein week-end de Grand Prix à Singapour, un mouvement important se dessine en coulisses : l’ingénieur en chef de Verstappen, connu sous le nom de « l’appelant Matt », s’apprête à rejoindre Audi.
- L’ingénieur principal de Max Verstappen quitte Red Bull pour Audi.
- Audi renforce ses équipes avant son arrivée en Formule 1 en 2026.
- Ce départ implique un changement d’encadrement pour Verstappen dès 2026.
Le départ de cet ingénieur clé, qui occupait le poste de deuxième mécanicien chez Red Bull depuis 2015 avant d’être promu en 2022, marque un tournant pour l’écurie autrichienne. « L’appelant », dont l’identité exacte n’est pas précisée hormis son surnom, est une figure respectée au sein de l’équipe, ayant gravi les échelons jusqu’à devenir un pilier technique. Sa décision de rejoindre Audi, qui fera ses débuts en Formule 1 en 2026 suite à son rachat de Sauber, témoigne des ambitions de la marque allemande sur le marché des transferts.
Audi ne se contente pas de recruter des talents techniques ; la marque s’est également illustrée en attirant des figures expérimentées issues d’autres écuries, comme récemment Adam Baker, ancien responsable moteur chez Ferrari, qui rejoindra Cadillac. Ces mouvements stratégiques visent à construire une équipe compétitive pour le lancement de leur programme en Formule 1.
Pour Max Verstappen, ce changement signifiera l’arrivée d’un nouvel ingénieur en chef en 2026. Par ailleurs, Jonathan Wheatley, après deux décennies de service chez Red Bull, prendra la direction de l’équipe Sauber/Audi, renforçant ainsi le lien entre les deux entités dans le cadre de ce nouveau projet.