Publié le 24 octobre 2025 à 00h34. Le parcours du Tour de France Femmes 2026 a été dévoilé, promettant une édition plus longue, plus exigeante et traversant la Suisse avant de s’achever à Nice, avec une prolongation significative du partenariat avec Zwift.
- L’édition 2026 du Tour de France Femmes, la cinquième du nom, s’étendra sur 1 175 kilomètres, marquant ainsi la plus longue distance jamais parcourue par la course.
- Le dénivelé total atteindra 18 795 mètres, incluant notamment le Mont Ventoux pour la première fois, faisant de cette édition la plus difficile à ce jour.
- La course débutera à Lausanne, en Suisse, pour ses trois premières étapes, poursuivant ainsi la tendance internationale initiée en 2024.
L’évolution du Tour de France Femmes depuis sa création est spectaculaire. Parti d’un événement d’une journée en 2014, La Course by Tour de France, il a su gagner en envergure. Après une première édition en 2022 de huit jours et 1 033,6 km, la course a franchi un cap en 2025 avec neuf jours et 1 168,6 km. L’édition 2026 repousse encore les limites avec une distance légèrement supérieure (1 175 km) et un challenge sportif accru.
Cette année verra l’introduction du mythique Mont Ventoux dans le parcours féminin, un ajout de taille qui confirme la montée en puissance de l’épreuve. Les coureuses devront également franchir quatre fois le Col d’Eze lors de la dernière étape, un final en apothéose dans les environs de Nice.
Le parcours 2026 a été conçu pour offrir des opportunités à tous les types de coureuses. Les étapes plates, notamment les première, deuxième et huitième, devraient satisfaire les sprinteuses. La troisième étape, bien que vallonnée en début de parcours, offre des conditions favorables aux échappées. Les étapes cinq et six, également vallonnées, pourraient convenir aux puncheuses et aux baroudeuses. Un contre-la-montre individuel de 21 km est programmé le quatrième jour, menant à Dijon. Enfin, les grimpeuses auront leur lot d’émotions avec la septième étape culminant au Mont Ventoux et la neuvième étape, intense, autour de Nice.
Le partenariat avec Zwift, sponsor titre depuis 2022, est renouvelé pour au moins quatre années supplémentaires. « C’est bien plus qu’un parrainage pour Zwift », a déclaré Eric Min, PDG et cofondateur de Zwift. « Cela fait partie de notre identité, étayé par notre mission de rendre plus de gens, plus actifs, plus souvent. Augmenter la participation des femmes au cyclisme est une mission essentielle. Nous croyons sincèrement que pour réussir, le Tour de France Femmes avec Zwift est essentiel. » L’entreprise et ASO espèrent que d’autres sponsors majeurs suivront, consolidant ainsi le développement de l’événement.
Malgré l’augmentation de la distance, de la difficulté et de l’attention médiatique, le montant de la dotation globale reste inchangé. Il s’élève à 250 000 euros, dont 50 000 euros pour la gagnante du classement général, un montant identique à celui de 2022. Cette stagnation contraste avec la progression du Tour masculin, dont le vainqueur empoche 500 000 euros, soulevant la question d’une future revalorisation.
Les réactions des coureuses, notamment des anciennes gagnantes, sont positives. Kasia Niewiadoma, vainqueure en 2024, se montre optimiste : « J’aime vraiment le parcours. Il y a beaucoup de choses à espérer. Je pense que même commencer en Suisse est très spécial car, bien sûr, rouler autour de Lausanne est très dur et exigeant, donc je pense que le Tour a tout pour plaire. » Elle souligne toutefois la nécessité de se préparer spécifiquement pour le contre-la-montre. Pauline Ferrand-Prévot, tenante du titre, partage cet enthousiasme : « C’est un parcours super sympa. Ça va être magnifique et j’aime vraiment ça. J’ai déjà hâte de travailler dur pour défendre mon titre. Terminer à Nice, c’est fantastique. Cela signifie beaucoup pour moi, puisque j’habite dans la région. Je connais extrêmement bien les routes, ce qui est un avantage. » Elle voit également dans le contre-la-montre une belle opportunité de développement.