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L’homme décède après une collision avec un camion lors de la conduite de vélos électriques dans le comté de Watauga, en Caroline du Nord
Table des matières
Un homme de 39 ans est décédé dimanche après avoir été frappé par une camionnette tout en conduisant vélo électrique dans le comté de Watauga, en Caroline du Nord. L’incident s’est produit samedi soir sur US 421 près de Vanderpool Road. Les enquêtes préliminaires indiquent que une vitesse excessive a été un facteur contribuant à l’accident.
Détails de l’incident
Samedi, juste avant 21h00, une Ford F-250 2003 se déplaçant vers le sud sur US421 est entrée en collision avec un vélo électrique qui voyageait également vers le sud, selon la North Carolina State Highway Patrol. https://www.wataugadems.com/news/man-dies-after-eing-hit-by-truck- what-on-bicycle-in-watauga-nunty/
Le cycliste, identifié comme Joseph Butler du comté de Watauga, a été éjecté du vélo et des blessures critiques subies. Il a été transporté au centre médical baptiste d’Atrium Wake Forest à Winston-Salem, où il a succombé à ses blessures dimanche. Les soldats ont confirmé que Butler ne portait pas de casque au moment de la collision. Le conducteur de la Ford F-250 n’a pas été blessé dans l’accident.
Enquête en cours et frais potentiels
La North Carolina State Highway Patrol mène une enquête en cours sur la collision. Une vitesse excessive de la part du chauffeur de camion est actuellement considérée comme un facteur contributif. https://www.citizen-times.com/story/news/local/2024/09/08/man-dies-after-being-hit-by-truck-on-electric-bicycle-watauga-county/70844993007/
Les accusations sont en attente de l’achèvement de l’enquête et de la consultation avec le bureau du procureur du district du comté de Watauga. L’US 421 a été fermée dans la zone de l’accident pendant environ trois heures tandis que les soldats ont enquêté sur les lieux.
Principaux à retenir
Collision mortelle: Un homme est décédé après avoir été frappé par un camion alors qu’il faisait du vélo électrique dans le comté de Watauga, en Caroline du Nord.
Vitesse excessive: Les enquêtes préliminaires indiquent une vitesse excessive en tant que facteur contribuant à l’accident.
Utilisation du casque: Le cycliste ne portait pas de casque.
Enquête en cours: Les accusations sont en attente d’enquête et d’examen par le procureur de district.
Sécurité des vélos et loi de Caroline du Nord
Cet incident tragique souligne l’importance de la sécurité routière pour tous les utilisateurs, en particulier les cyclistes. La loi de Caroline du Nord traite les vélos électriques de la même manière que les vélos traditionnels, mais avec certaines distinctions basées sur la classe.
Bicycles électriques de classe 1: Essiste à pédale uniquement, avec un moteur qui cesse d’aider lorsque le vélo atteint 20 mph.
Bicycles électriques de classe 2: Assisté des gaz, avec un moteur qui peut propulser le vélo jusqu’à 20 mph sans pédalage. * Classe 3 Bicycles électriques: Essiste à pédale uniquement, avec un moteur qui cesse d’aider lorsque le vélo atteint 28 mph.
Tous les cyclistes en Caroline du Nord sont tenus d’obéir aux lois sur la circulation, y compris les virages de signalisation et s’arrêter aux feux rouges et arrêtent les panneaux. Bien qu’il ne soit pas mandaté pour les adultes, le port d’un casque est fortement recommandé de réduire le risque de gravement traumatismes de la tête en cas d’accident. https://www.ncdot.gov/travel-maps/Bicycle-and-pestrestrian/pages/electric-bikes.aspx