Publié le 11 février 2026 à 00h01. Mercedes-Benz se lance dans sa plus vaste offensive de produits à ce jour, misant résolument sur l’innovation technologique pour répondre aux défis d’un marché automobile en pleine mutation. Le constructeur allemand compte sur une rentabilité accrue et une stratégie de diversification pour maintenir sa compétitivité face à une concurrence accrue et aux tensions géopolitiques.
- Mercedes-Benz a réduit ses coûts fixes de près de 20 % entre 2019 et 2024, lui permettant d’investir massivement dans de nouveaux modèles.
- Le constructeur prévoit de lancer une quarantaine de nouveaux modèles au cours des deux prochaines années, couvrant une large gamme de motorisations, y compris électriques.
- Mercedes-Benz adapte sa stratégie électrique en tenant compte des retours de ses clients, privilégiant désormais un langage de conception plus uniforme pour ses véhicules.
Mathias Geisen, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG en charge des ventes et des clients, souligne que l’industrie automobile traverse une période exceptionnelle. La transformation technologique, conjuguée à des incertitudes géopolitiques et à une baisse de la confiance des consommateurs dans certaines régions, représente un défi majeur. L’entreprise a vendu environ 2,2 millions de voitures et de camionnettes l’année dernière, avec un quatrième trimestre particulièrement performant malgré un environnement de marché compétitif et l’impact des droits de douane.
Pour faire face à la hausse des coûts et à la concurrence, Mercedes-Benz s’appuie sur une rentabilité améliorée. L’entreprise a notamment réussi à réduire ses coûts fixes de près de 20 % entre 2019 et 2024, ce qui lui permet d’investir dans sa plus grande offensive de produits à ce jour. Cette offensive vise à garantir la compétitivité de la marque, tant pour les véhicules thermiques que pour les véhicules électriques.
Les tensions commerciales et les droits de douane entre les États-Unis et l’Europe ont un impact direct sur le modèle économique de Mercedes-Benz. Le constructeur fabrique des véhicules en Allemagne qui sont ensuite exportés aux États-Unis, mais aussi de nombreux modèles aux États-Unis qui sont ensuite exportés vers le reste du monde, notamment les modèles GLE, GLS, EQS et EQE.
Concernant sa gamme électrique, Mercedes-Benz a revu sa stratégie initiale. L’entreprise avait initialement misé sur un design distinctif pour ses véhicules électriques, mais a constaté que les clients souhaitaient davantage de cohérence esthétique.
« Grâce aux commentaires de nos clients, nous avons réalisé que la diversité est souhaitée dans les entraînements, mais pas dans la conception. C’est pourquoi nous chercherons à l’avenir à adopter un langage de conception plus uniforme. »
Mathias Geisen, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG pour les ventes et les clients
La nouvelle CLA, récemment lancée, a d’ailleurs été désignée « Voiture de l’année 2026 » et s’est distinguée comme le véhicule électrique le plus performant jamais testé. Le GLC s’intègre également parfaitement dans cette nouvelle approche.
Mercedes-Benz a récemment mis l’accent sur une stratégie de luxe, qui, selon Mathias Geisen, a eu un impact positif sur ses ventes. La part des véhicules haut de gamme dans les ventes totales de l’entreprise est passée d’environ 11 % en 2019 à plus de 15 % aujourd’hui. Parmi les 40 nouveaux modèles prévus, une part importante appartiendra à ce segment, avec des refontes majeures de la Classe S, du GLE et du GLS, ainsi que de nouveaux modèles AMG et le très attendu VLS.
Enfin, Mercedes-Benz a choisi l’Autriche pour accueillir ses sessions de formation globale pour ses employés. Plus de 13 000 collaborateurs ont participé à la formation à Salzbourg l’automne dernier, et Vienne accueillera l’événement cette année.
« Indépendamment de ma perception personnelle selon laquelle l’Autriche est un pays fantastique dans lequel je passe beaucoup de vacances, l’emplacement est également très bien adapté sur le plan logistique. »
Mathias Geisen, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG pour les ventes et les clients
