Publié le 19 février 2026 à 15h11. Face à une crise énergétique aiguë, Cuba autorise pour la première fois l’importation privée de carburant, une mesure sans précédent dans un pays où le secteur est traditionnellement contrôlé par l’État.
- Le dollar a débuté la journée du 19 février à 3 694 pesos colombiens, en hausse de 25 pesos par rapport au taux de référence établi par la SuperFinanciera (3 669 pesos).
- Des entreprises privées cubaines se lancent dans l’importation de carburant, notamment des États-Unis et des pays des Caraïbes, pour pallier les pénuries.
- L’indice du dollar affiche une légère baisse sur les marchés mondiaux, s’établissant à 97,885 unités, en recul de 0,27 %.
La Colombie observe ce lundi une volatilité du marché des changes, avec un dollar oscillant entre 3 690 et 3 707 pesos colombiens au cours des premières heures de la journée. Le prix moyen s’établit à 3 698 pesos. Le volume des transactions a atteint 49,50 millions de dollars, avec un volume moyen de 386,71 millions de dollars.
À Cuba, cette décision d’ouvrir le marché du carburant au secteur privé intervient après des mois de restrictions et de pénuries, exacerbées par les sanctions américaines et l’arrêt des livraisons de pétrole vénézuélien. Le gouvernement a autorisé ces opérations commerciales en février, rompant avec près de 70 ans de monopole étatique.
Un entrepreneur cubain, souhaitant rester anonyme, a déclaré à l’AFP :
« Nous avons acheté un isotank (un conteneur utilisé pour transporter du carburant) par l’intermédiaire d’un importateur d’État »
Entrepreneur cubain
et prévoit de recevoir une livraison d’environ 25 000 litres de diesel provenant des États-Unis cette semaine.
Ces importations seront facilitées par l’obtention d’une licence BRI (Bureau of Industry and Security) délivrée par l’Office of Foreign Assets Control (OFAC) du Département du Trésor américain, permettant aux entrepreneurs privés cubains d’importer certaines fournitures, y compris le carburant.
D’autres entreprises privées cubaines seraient également en train de négocier des contrats d’achat de carburant dans les pays des Caraïbes et en Europe, selon des sources proches du dossier.
L’île, confrontée à un embargo américain depuis 1962, n’a pas reçu de livraison de pétrole depuis plus d’un mois, selon des experts en surveillance du transport maritime.
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