Publié le 9 février 2026 à 19h41. Les sociétés de transport Keolis et Transdev sont sous pression en raison des perturbations persistantes du réseau de bus dans la province d’Utrecht, avec de nombreuses annulations et des passagers régulièrement laissés dans l’incertitude, près de deux mois après une refonte du service.
- Les dirigeants de Keolis et Transdev ont présenté leurs excuses pour les problèmes rencontrés par les usagers.
- Des centaines de plaintes ont été enregistrées concernant les annulations et les retards.
- Des bus diesel plus anciens seront temporairement remis en service pour pallier le manque de véhicules opérationnels.
Depuis décembre dernier, Transdev a repris l’exploitation du réseau de bus urbain et périurbain d’Utrecht, auparavant géré par Qbuzz. Keolis continue d’opérer dans les zones est et ouest de la province. Ce changement de gestion s’est accompagné de l’arrivée de nouveaux conducteurs et de nouveaux bus, mais a également engendré d’importantes difficultés opérationnelles.
Les entreprises de transport sont confrontées à des problèmes de démarrage depuis plusieurs semaines, avec des retards importants, des conducteurs en difficulté pour trouver leur véhicule et des suppressions de courses. Un rapport établi par le groupe GroenLinks-PvdA au sein de la municipalité d’Utrecht a recensé plus d’un millier de signalements de problèmes.
« Nous tenons à nous excuser sincèrement auprès des voyageurs et du personnel », a déclaré Marthijn Graafland, directeur de Keolis, à RTV Utrecht.
« Nous les laissons de côté, au propre comme au figuré. Ce n’est bien sûr pas du tout ce que nous avions en tête lorsque nous étions ici avec enthousiasme le 14 décembre. Cela nous déçoit vraiment. »
Marthijn Graafland, directeur de Keolis
Manu Lageirse, directeur général de Transdev, explique que « beaucoup de choses ont mal tourné et se sont accumulées ». Il espère que la situation s’améliorera à court terme. Transdev a déjà modifié ses horaires cette semaine et prévoit de nouvelles ajustements le mois prochain, dans l’espoir d’améliorer la fiabilité du service.
Lageirse estime que la perte de confiance des voyageurs et des conducteurs est un risque majeur. « Parfois, l’ensemble du système s’effondre sur certaines lignes en cours de journée. Ce n’est pas acceptable. »
Keolis a également pris des mesures pour résoudre les problèmes, notamment en remettant en service sept anciens bus diesel. « Nous constatons que nous avons encore un certain nombre de bus hors service, endommagés, etc. », a précisé Marthijn Graafland.
Les horaires et les services de Keolis sont également en cours de révision, et l’entreprise espère disposer bientôt de suffisamment de personnel. « La fiabilité est notre priorité, et nous devrions retrouver un fonctionnement normal d’ici avril », a-t-il ajouté.
Transdev a déployé quinze personnes supplémentaires pour fournir des informations aux voyageurs, afin de les informer plus rapidement des annulations de courses. « Il n’y a rien de pire que d’attendre un bus qui ne vient pas », a souligné Lageirse.
Les entreprises de transport sont actuellement en discussion avec la province d’Utrecht concernant une éventuelle indemnisation des voyageurs affectés par ces perturbations.