Publié le 9 février 2026 20:07:00. L’équipementier automobile allemand ZF Friedrichshafen a décroché un contrat pluriannuel avec BMW pour la fourniture de boîtes de vitesses, une bouffée d’oxygène pour l’entreprise confrontée à de sérieuses difficultés financières, mais qui ne remet pas en question un plan de restructuration incluant des suppressions de postes.
- ZF Friedrichshafen et BMW ont signé un accord à long terme pour le développement et la fourniture de boîtes de vitesses automatiques, portant sur plusieurs milliards d’euros.
- La collaboration, qui devrait se poursuivre jusqu’à la fin des années 2030, concerne principalement les transmissions automatiques à combustion interne et hybrides.
- Malgré ce contrat important, ZF maintient son plan de restructuration prévoyant la suppression de 11 000 à 14 000 emplois en Allemagne d’ici fin 2028.
L’équipementier allemand ZF Friedrichshafen, l’un des principaux fournisseurs de l’industrie automobile, a annoncé la conclusion d’un contrat de longue durée avec le groupe BMW. Cet accord porte sur la fourniture et le développement de boîtes de vitesses automatiques pour voitures particulières. Selon les informations divulguées par l’entreprise, cette collaboration devrait s’étendre jusqu’à la fin des années 2030 et s’appuie sur le déploiement continu et l’évolution technique de la transmission automatique à huit rapports ZF 8HP.
L’accord ne se limite pas à une simple série de livraisons. ZF souligne également qu’il inclut le développement de solutions pour répondre aux exigences des transmissions électrifiées, visant à améliorer l’efficacité, réduire les émissions et maintenir une large applicabilité à différents types de transmissions.
En savoir plus sur les difficultés rencontrées par ZF Friedrichshafen
Le montant exact du contrat n’a pas été divulgué, ni ZF ni BMW n’ayant communiqué de chiffres précis concernant le calendrier d’exécution ou les volumes de production attendus. La formulation utilisée suggère que le montant final dépendra de la demande future et de la gamme de motorisations que BMW proposera au cours de la période concernée. L’accord se concentre principalement sur les transmissions destinées aux véhicules à combustion interne et aux modèles hybrides, un secteur où un volume de production stable est encore attendu dans les années à venir, malgré l’essor de l’électrification.
Bosch annonce également des suppressions de postes
Cependant, ce nouveau contrat n’affecte pas les mesures d’austérité déjà annoncées par ZF. L’entreprise a précisé que cet engagement commercial n’aura pas d’impact sur les licenciements prévus, qui s’inscrivent dans le cadre d’une restructuration plus globale. ZF est confrontée à une forte pression financière en raison d’acquisitions coûteuses et d’une diminution des commandes dans l’industrie automobile. Elle a déjà annoncé la suppression progressive d’environ 11 000 à 14 000 emplois en Allemagne d’ici fin 2028, certains postes ayant déjà été supprimés et des réductions d’heures de travail ayant été mises en place dans certains établissements.
ZF est l’un des plus grands fournisseurs de l’industrie automobile mondiale. L’entreprise indique employer environ 161 600 personnes dans 30 pays et avoir réalisé un chiffre d’affaires d’environ 41,4 milliards d’euros en 2024. Les résultats financiers de l’année 2025 seront publiés le 19 mars 2026.