Cadillac, la marque de luxe de General Motors, fait ses débuts en Formule 1 cette année, marquant une première historique pour le constructeur américain. L’équipe, consciente des défis qui l’attendent, mise sur l’innovation et la narration pour attirer un public plus large et rivaliser avec d’autres événements sportifs majeurs.
Selon James Towriss, responsable de l’équipe Cadillac, l’enjeu ne se limite pas à la compétition entre les écuries de F1. « On peut dire que nous sommes en compétition avec les autres équipes, mais en réalité, la Formule 1 est en compétition avec d’autres sports », a-t-il déclaré. « Il faut rivaliser avec le Super Bowl, les sports collectifs, la Premier League de football, les Jeux olympiques… et cette année, la Coupe du Monde de la FIFA. Il se passe tellement de choses. »
Towriss souligne donc la nécessité pour les équipes de trouver des moyens originaux de susciter l’intérêt, de raconter des histoires captivantes et de toucher les fans. Il insiste sur l’importance de l’engagement des spectateurs dans un paysage sportif saturé.
L’équipe Cadillac, tout en affichant son ambition, reconnaît la difficulté de la tâche qui l’attend. Towriss a précisé : « Nous sommes une équipe entièrement nouvelle. Nous aurons des jours de gloire, mais aussi des moments difficiles, car nous avons beaucoup à apprendre cette première année. »
À ce stade, l’équipe ne s’est pas fixée d’objectif de performance précis en termes de points. « Pour moi, viser les points serait un objectif arbitraire », a-t-il expliqué. « Je préfère me concentrer sur le fait de battre d’autres équipes, de dépasser des voitures sur la piste et de voir combien de positions nous pouvons gagner au classement général au cours de cette première année. » Il a également souligné l’importance du développement continu de la voiture, en vue d’une stratégie à long terme.
Bud Lowdon, un autre membre clé de l’équipe, a également insisté sur les défis à relever, soulignant la courbe d’apprentissage abrupte qui attend Cadillac dans le monde exigeant de la Formule 1.